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富士康高速路口搶人背后的真相:保證iPhone產(chǎn)能 新人三個(gè)月能賺幾萬(wàn)

   發(fā)布時(shí)間:2022-05-19 08:52 作者:雪花

5月,鄭州富士康一度因在“高速路口搶人”上了熱搜。作為全球最大的iPhone生產(chǎn)基地,他們?cè)谟瓉?lái)了“解封”后仍然在加快對(duì)人員的招聘,因?yàn)橐獮樘O果iPhone的生產(chǎn)保證足夠的產(chǎn)能。

在鄭州港區(qū)富士康,很多員工每天必經(jīng)的招募中心,一輛輛大巴車運(yùn)來(lái)一批批求職者。他們會(huì)被送上iPhone 12、13系列的產(chǎn)線,甚至可能作為iPhone 14系列的儲(chǔ)備工。然后,兩班倒,每天工作“8+2”十個(gè)小時(shí)及以上,確保蘋果iPhone能夠從這里源源不斷地寄往全球。

鄭州是富士康為蘋果代工iPhone最大的生產(chǎn)基地,每年全球約一半的蘋果手機(jī)都出自鄭州的富士康工廠。在鄭州,富士康共有三個(gè)廠區(qū),其中航空港廠區(qū)(又稱港區(qū)富士康)是組裝蘋果iPhone的主力廠區(qū)。

有富士康工人表示,返費(fèi)都到9500元左右了,進(jìn)出幾千人都正常(新職工則在滿足了在職90天出勤55天的特定工時(shí)后)。而往年,只有在七八月份,蘋果趕制下一代新品iPhone時(shí),返費(fèi)額度才會(huì)達(dá)到萬(wàn)元上下。

有消息人士表示,蘋果雖然在推動(dòng)富士康在海外的布局,例如印度工廠,但運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)情況比想象中更糟糕。“印度只能負(fù)責(zé)一些中低端iPhone的組裝,當(dāng)?shù)氐囊咔榀B加當(dāng)?shù)毓と说牡托В瑹o(wú)法承接iPhone 13系列等高端iPhone的生產(chǎn)任務(wù)。”高端iPhone的訂單還是以國(guó)內(nèi)代工為主。種種因素,最終導(dǎo)致富士康的iPhone生產(chǎn)重任在肩。

有不愿透露姓名的員工表示,平時(shí)工時(shí)是8小時(shí),但最近一個(gè)多月以來(lái)每天工作要求至少是10小時(shí),她最近的夜班是從晚上8點(diǎn)到第二天早上的7點(diǎn)半。此時(shí),第二天早班的同事們已完成工作接手。連軸轉(zhuǎn)的高強(qiáng)度工作,被她歸結(jié)為,“干了吃,吃了睡,睡了干”。

富士康人士認(rèn)為,基于蘋果目前的產(chǎn)能顧慮,今年iPhone 14系列的備貨工作已經(jīng)可以預(yù)見提前了至少兩個(gè)月。而其預(yù)計(jì),iPhone 14備貨量也會(huì)在上一代3000萬(wàn)部的基礎(chǔ)上有所提高,以應(yīng)對(duì)突然而至的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

辛苦三個(gè)月,來(lái)?yè)Q取幾萬(wàn)元的報(bào)酬。對(duì)于這些富士康打工人來(lái)說,永遠(yuǎn)都是一味心理按摩的良藥。“富士康這個(gè)地方就是那種,我來(lái)了就想走,但是明年有返費(fèi)我可能還是會(huì)回來(lái)的地方。”

工人來(lái)了又走,但富士康始終運(yùn)轉(zhuǎn)如常。“富士康對(duì)于蘋果的重要意義會(huì)進(jìn)一步提升。”一位手機(jī)行業(yè)人士表示,富士康在幫蘋果化解產(chǎn)能危機(jī)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,它也交出了最好的業(yè)績(jī)成績(jī)單。產(chǎn)能危機(jī)下的臨場(chǎng)調(diào)配能力,進(jìn)一步展示了富士康較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)的不可替代性。

在職超90天返費(fèi)8千!鄭州富士康被曝到高速路口招人
 
 
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