【沃資訊】1月4日消息，最近，有關(guān)特斯拉在2023年第四季度被比亞迪超越的消息引起廣泛關(guān)注。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克通過(guò)社交媒體平臺(tái)X(原推特)對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)，稱(chēng)特斯拉更像是一家AI/機(jī)器人公司，而非傳統(tǒng)車(chē)企。

根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)季度銷(xiāo)量首次超過(guò)特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商，凸顯出中國(guó)在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的新興實(shí)力。一位華爾街分析師甚至警告稱(chēng)，特斯拉的估值存在嚴(yán)重高估的風(fēng)險(xiǎn)，其股價(jià)可能會(huì)暴跌65%。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)收238.45美元，下跌超過(guò)4%，總市值為7580億美元，一夜之間蒸發(fā)了324億美元(約合人民幣2317億元)。

據(jù)了解，特斯拉最近公布了其2023年度第四季度的汽車(chē)生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在Q4交付了48.45萬(wàn)輛汽車(chē)，超出市場(chǎng)預(yù)期，全年交付總量達(dá)到180.86萬(wàn)輛。然而，比亞迪在2023年第四季度的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到52.64萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)售總量為157.48萬(wàn)輛。雖然全年銷(xiāo)量尚不及特斯拉，但在第四季度實(shí)現(xiàn)了反超。此外，比亞迪的純電車(chē)銷(xiāo)量增幅高于特斯拉，且還擁有龐大的混動(dòng)市場(chǎng)。

據(jù)沃資訊了解，這一競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)將使得電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)更加激烈，各大廠商或?qū)⒃诩夹g(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等方面展開(kāi)更為激烈的角逐。