在藍(lán)天白云映襯下的北京，空氣質(zhì)量持續(xù)改善成為了近年來中國環(huán)境治理的顯著標(biāo)志。作為中國工程院院士、清華大學(xué)碳中和研究院院長，賀克斌在接受采訪時表示，我國在大氣污染治理方面已取得顯著成效，但仍面臨挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步協(xié)同推進(jìn)降碳減污。

賀克斌指出，盡管2023年全國重點(diǎn)城市PM2.5的平均濃度已降至30微克/立方米，比十年前下降了54%，但治理空氣污染這場考試還遠(yuǎn)未結(jié)束。他認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)治污手段中挖掘潛力與協(xié)同推進(jìn)降碳減污的雙重目標(biāo)，是未來工作的核心。

在談及“雙碳”目標(biāo)時，賀克斌表示，中國正堅(jiān)定不移地推進(jìn)這一目標(biāo)，并已在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。他提到，截至2024年6月底，我國可再生能源裝機(jī)規(guī)模已達(dá)到16.5億千瓦，占總裝機(jī)的53.8%，超過了煤電。

對于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)面臨的挑戰(zhàn)，賀克斌認(rèn)為，中國面臨“三高一短”的困境，即高碳的能源結(jié)構(gòu)、高碳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、仍處在工業(yè)化和城市化進(jìn)程中的發(fā)展現(xiàn)狀，以及從碳達(dá)峰到碳中和時間較短的挑戰(zhàn)。然而，他強(qiáng)調(diào)，降碳與發(fā)展經(jīng)濟(jì)并非對立關(guān)系，而是新的發(fā)展動力。

賀克斌進(jìn)一步解釋了碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系、產(chǎn)品碳標(biāo)識認(rèn)證制度、產(chǎn)品碳足跡管理體系等制度安排的重要性。他認(rèn)為，這些制度不僅有助于國家實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)碳管理，還能推動綠色消費(fèi)和低碳生產(chǎn)。

在談到碳市場時，賀克斌表示，全國碳排放權(quán)交易市場自2021年啟動以來已逐步趨于成熟，但與國際上相對成熟的市場相比，我國整體碳價仍相對較低。他同時指出，自愿減排交易市場的參與度有待提高，方法學(xué)范圍也需進(jìn)一步拓展。

對于未來大氣環(huán)境治理的方向，賀克斌強(qiáng)調(diào)，協(xié)同推進(jìn)降碳減污是關(guān)鍵。他提到，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)對推動大氣污染物協(xié)同減排及空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)具有顯著作用，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)可推動2030年全國PM2.5年均濃度下降至25μg/m3左右，到2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和則可促進(jìn)全國PM2.5年均濃度下降至10μg/m3左右。

最后，賀克斌提出，未來需要持續(xù)推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大非化石能源消費(fèi)占比，并強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵領(lǐng)域的協(xié)同治理路徑，以更高效地推動我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)空氣質(zhì)量的持續(xù)改善。