近期，長江航道局發(fā)布消息稱，自7月以來，長江干線水位持續(xù)走低，干支流來水量明顯減少，導(dǎo)致中下游水位較去年同期顯著下降，長江流域已全面步入枯水期。
數(shù)據(jù)顯示，當前水位與五年前同期均值相比，上游宜賓至瀘州段偏低0.3-0.5米，重慶至三峽壩前段偏低4.1-5.5米，而中下游宜昌至蕪湖段更是偏低2.2-5.8米。尤為值得注意的是，沙市至安慶段水位甚至比2022年同期“汛期反枯”時還要低0.5-1.1米。
受長江干線水位持續(xù)下降影響，10月長江干線部分區(qū)段的航道周預(yù)報尺度已進行調(diào)整。同時，部分區(qū)段富裕水深減少，尤其是中下游的重點河段如蘆家河、界牌、尺八口、土橋等水道，航道條件受水位影響顯著，超吃水船舶擱淺風險增加。
面對這一嚴峻形勢，長江航道局已確定本屆枯水期全線一類重點水道14處、二類重點水道21處，共計35處，并部署了165余艘航道養(yǎng)護工作船舶、15支測繪隊伍以及29艘挖泥船（隊），全力投入航道養(yǎng)護和疏浚工作。
鑒于今年枯水期水位退落迅速且持續(xù)低位運行，對航道保暢通工作帶來了更多挑戰(zhàn)。長江航道局將全面加強航道運行監(jiān)測，持續(xù)跟蹤航道變化情況，并采取動態(tài)優(yōu)化調(diào)整航道航標、提前組織航道養(yǎng)護疏浚等措施，以確保干線航道暢通安全。
長江航道局特此提醒過往船舶，務(wù)必密切關(guān)注天氣、水情、航道通告以及航道維護尺度變化信息，合理配載，謹慎駕駛，并嚴格遵守航行規(guī)則，以避免擱淺和碰撞事故發(fā)生，確保航行安全。
