雅萬(wàn)高鐵迎來(lái)開通運(yùn)營(yíng)一周年紀(jì)念日，印尼本土司機(jī)已開始駕馭這一現(xiàn)代化的交通工具。在多條線路的列車上，均可看到印尼司機(jī)的身影，標(biāo)志著印尼高鐵運(yùn)營(yíng)進(jìn)入新的階段。

據(jù)中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司透露，印尼司機(jī)在中方師傅的緊密盯控和指導(dǎo)下，已經(jīng)基本掌握了高速列車的駕駛技能，為未來(lái)印尼自主運(yùn)營(yíng)高鐵打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雅萬(wàn)高鐵，作為印尼的首條高鐵，連接雅加達(dá)和萬(wàn)隆，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)350公里。自去年10月17日正式開通以來(lái)，中方團(tuán)隊(duì)已成功培訓(xùn)了包括首批高鐵動(dòng)車組司機(jī)在內(nèi)的419名印尼學(xué)員。

來(lái)自西爪哇省井里汶的拉安軋，是眾多新晉印尼高鐵司機(jī)中的一員。他擁有10年的內(nèi)燃機(jī)車駕駛經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于能夠成為高鐵司機(jī)，他感到無(wú)比自豪?！拔业募胰嗽诘弥页蔀楦哞F司機(jī)后，都為我感到驕傲。”他激動(dòng)地分享道。

中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)了32名印尼司機(jī)的適應(yīng)性培訓(xùn)。培訓(xùn)涵蓋了理論學(xué)習(xí)、模擬練習(xí)和實(shí)際操作，中方師傅毫無(wú)保留地傳授了他們的操作經(jīng)驗(yàn)。

“能夠參與印尼高鐵司機(jī)的培訓(xùn)，并將我的全部知識(shí)和技術(shù)傳授給他們，我感到非常榮幸?！毖湃f(wàn)高鐵運(yùn)維聯(lián)合體司機(jī)吳魏表示。他認(rèn)為，雅萬(wàn)高鐵的平穩(wěn)運(yùn)行和順利交接，都充分展示了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)高鐵的形象。

拉安軋分享了他駕駛雅萬(wàn)高鐵的體驗(yàn)：“速度極快，視野開闊，與傳統(tǒng)火車上的景色截然不同?！彼錆M期待地表示，希望未來(lái)能進(jìn)一步精進(jìn)自己的高鐵駕駛技術(shù)。

中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司還透露，未來(lái)雅萬(wàn)高鐵的運(yùn)行和維護(hù)有望實(shí)現(xiàn)完全本地化，這將進(jìn)一步推動(dòng)印尼高鐵事業(yè)的發(fā)展。