近日，一起關于深圳航空ZH9138航班緊急返航的事件引起了廣泛關注。該航班在從石家莊飛往深圳的途中，客艙突然出現煙霧，機組人員迅速決策返航，確保了乘客的安全。

針對此次事件，深圳航空迅速發布通報，確認航班已安全落地，并表示客艙煙霧的具體原因仍在調查中。與此同時，網絡上關于飛機逃生滑梯的討論也愈演愈烈。

有傳言稱，逃生滑梯打開一次需要花費高達20萬的費用。對此，業內人士進行了澄清，表示雖然逃生滑梯的維修成本確實較高，但絕不可能達到如此夸張的數額。

業內人士進一步解釋，逃生滑梯是可以循環利用的，使用后需要進行一系列維修和更新工作。然而，如果飛機較老，配件無法找到，則可能需要更換整個滑梯。

對于飛機起火等緊急情況，業內人士也提醒乘客要牢記自救辦法，聽從乘務人員指揮，確保自身安全。

飛機火災事故的原因大致分為飛機系統故障和人為原因兩類。遭遇飛機起火時，乘客應協助空乘及時撲滅初期火災，撤離時要聽從指揮，避免擁堵出口。

乘客還應了解最近的緊急出口位置，并在登機后仔細閱讀安全須知，以便在緊急情況下能夠迅速做出反應。