小米汽車(chē)于近日晚間發(fā)布了小米SU7問(wèn)答系列第七十集，針對(duì)公眾關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)解答。其中，重點(diǎn)闡述了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版與小米Ultra Prototype車(chē)型的差異及其核心技術(shù)。

據(jù)悉，小米SU7 Ultra Prototype是專為賽道設(shè)計(jì)的原型車(chē)，不具備上路資格，而量產(chǎn)版則在保留賽道級(jí)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，合法上路無(wú)憂。兩者雖技術(shù)相同，但設(shè)計(jì)目的和用途存在顯著差異。

兩款車(chē)型均搭載了先進(jìn)的三電機(jī)系統(tǒng)，包括兩臺(tái)V8s電機(jī)和一臺(tái)V6s電機(jī)，總功率高達(dá)1548馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需1.97秒。還配備了賽道版電池和高效熱管理系統(tǒng)。

目前，小米汽車(chē)已開(kāi)啟SU7 Ultra量產(chǎn)版的預(yù)約咨詢通道，消費(fèi)者可留下聯(lián)系方式與產(chǎn)品專家溝通。更多詳情將于10月29日公布。

原計(jì)劃在紐北賽道進(jìn)行的SU7 Ultra Prototype圈速測(cè)試因天氣原因暫擱，車(chē)手和工程團(tuán)隊(duì)仍在等待合適時(shí)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。