自主品牌在新能源汽車領域的進步顯著，特別是在續(xù)航里程方面。隨著比亞迪第五代DM混動的推出，國產(chǎn)新能源汽車的續(xù)航里程已成功突破2000公里大關，奇瑞、吉利等品牌也緊隨其后，不斷刷新紀錄。

上汽榮威近日宣布，榮威D7 DMH創(chuàng)造了最遠距離的吉尼斯世界紀錄。在滿油滿電的情況下，實測續(xù)航里程達到2208公里，平均油耗僅為2.49升/百公里。

此次挑戰(zhàn)從蘭州出發(fā)，歷經(jīng)四天，途徑嘉峪關、敦煌、吐魯番等地，最終到達烏魯木齊。路途中涵蓋了戈壁灘、雪地、山地等多種復雜路況，對汽車的動力系統(tǒng)提出了嚴峻考驗。

榮威D7 DMH搭載超級混動系統(tǒng)，其混動專用發(fā)動機熱效率超過43%。采用雙電機混動控制策略，確保發(fā)動機在大部分時間都能以最省油的狀態(tài)運行。

榮威D7 DMH還匹配了同軸P1驅動單元，減少了傳遞齒輪，提高了傳動效率，進一步降低了油耗。