為了在2030年前實現中國人登陸月球的目標，中國載人月球車進入初樣研制階段，上海航天的載人月球車初樣研制方案在擇優中勝出，已獲得研制合同。這是中國航天科技集團八院11月5日晚間披露的信息。

10月29日，神舟十九號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開。據發布會消息，中國正錨定2030年前實現中國人登陸月球的目標，工程全線正在全面推進各項研制建設工作。

月球車效果圖 中國航天科技集團供圖

載人登月各項工作推進順利。目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月航天服、載人月球車等正按計劃開展初樣產品生產和相關地面試驗，先后完成了飛船綜合空投、著陸器兩艙分離、火箭芯一級三機動力系統試車、YF-75E氫氧發動機高空模擬試車等大型試驗，保障上述生產試驗的一批地面設施設備已建成并投入使用。

載人前的飛行試驗和首次載人登月任務的科學研究目標和配套載荷總體方案基本確定，發射場、測控通信、著陸場等系統正按計劃有序地開展研制建設。

據中國航天科技集團八院（又稱上海航天技術研究院）透露，載人月球車進入初樣研制階段。關于載人月球車方案征集也是經過兩輪擇優，最終，中國航天科技集團八院和五院團隊分獲前兩名，兩者在創新性和先進性上各具特色，都獲得了月球車初樣研制合同，并行開展研制。后續，將在初樣研制結束時開展比測，最終決定中國首次載人登月任務的月球車研制團隊。另外，2025年還將啟動載人月球車名稱征集活動。

另據透露，中國第四批航天員將執行載人登月任務。今年5月，中國第四批航天員選拔工作已完成，共有10名預備航天員最終入選，包括8名航天駕駛員和2名載荷專家，他們于今年8月入隊參加訓練。針對第四批航天員不僅要執行空間站任務、還要在未來執行載人登月任務的新特點，在訓練內容設置上，既注重掌握失重狀態下生活工作與健康維護等基本技能，以及掌握出艙活動、設備維護維修、空間科學實/試驗等專項技能，更面向未來載人登月任務，進一步培塑航天員從操控飛行器到駕駛月球車、從天體辨識到地質科考、從太空失重漂浮到月面負重行走的能力。