比亞迪方程豹品牌近日正式推出了旗下第二款量產車——豹8，標志著該品牌在硬派越野SUV市場的進一步布局。新車共提供四個版本，價格區間設定為37.98萬元至40.78萬元，為消費者提供了更多的選擇空間。
豹8的推出，不僅是方程豹品牌在產品線上的拓展，更是其與科技巨頭華為深度合作的結晶。據悉，豹8將搭載華為乾崑ADS 3.0智駕系統，這一全球首個硬派專屬智駕方案的加持，無疑為豹8增添了不少科技亮點。同時，豹8還首次支持華為Mate XT手機UWB車鑰匙功能，以及華為HiCar系統，實現了手機流量與車機的共享，大大提升了用車便利性。
在外觀設計上，豹8延續了硬派越野SUV的粗獷風格。其非承載式車身結構、“方盒子”造型以及黑色套件的運用，都彰顯了其越野屬性。同時，外掛式全尺寸備胎和側開式尾門的設計，也進一步強化了其硬派風格。車身尺寸方面，豹8的長寬高分別達到了5195/1994/1875mm，軸距為2920mm，定位為中大型SUV，提供了寬敞的乘坐空間。
內飾方面，豹8雖然延續了方程豹品牌的設計風格，但也在細節上進行了提升。其搭載的DiLink 150車機系統和BYD 9000芯片，保證了車內的智能化水平。同時，六座和七座兩種座椅布局的提供，也使得豹8在實用性上有了顯著提升。
在動力表現上，豹8同樣不容小覷。其搭載的由2.0T發動機與雙電機組成的動力總成，綜合輸出功率高達550kW，系統扭矩可達760N·m。在智能電四驅系統的加持下，豹8的零百公里加速時間僅需4.8s，展現出了強悍的加速性能。同時，其還具備高達1200km的綜合續航里程，以及125km的純電續航里程，滿足了消費者對于續航的需求。
豹8還首次搭載了暴力模式。在該模式下，車輛的滑移率控制偏差設定在3%以內，動力輸出至輪端市場僅需200ms。這一模式的加入，無疑為豹8在越野性能上增添了更多可能。
底盤配置上，豹8配備了云輦-P系統，可以實現底盤軟硬、高低的調節。同時，“三把鎖”和低速擋的應用，也使得豹8具備了出色的通過性。這些底盤硬件的加持，為豹8提供了強大的越野性能保障。
總的來說，比亞迪方程豹豹8的推出，不僅豐富了品牌的產品線，更以其出色的越野性能和科技配置，為消費者帶來了全新的用車體驗。相信在未來的市場競爭中，豹8將憑借其強大的綜合實力，贏得更多消費者的青睞。
