特斯拉再陷召回風(fēng)波，涉及新款Cybertruck電動(dòng)皮卡。

近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）公布消息，特斯拉公司因驅(qū)動(dòng)逆變器存在故障隱患，決定召回2024年款的部分Cybertruck汽車(chē)，共計(jì)2431輛。該故障可能導(dǎo)致車(chē)輪失去驅(qū)動(dòng)力，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成潛在威脅。

據(jù)悉，自Cybertruck電動(dòng)皮卡交付以來(lái)，已累計(jì)發(fā)起五次召回，此次召回為最新一次。Cybertruck作為特斯拉旗下首款電動(dòng)皮卡，自2019年11月在洛杉磯發(fā)布以來(lái)就備受關(guān)注。然而，交付后卻頻頻出現(xiàn)問(wèn)題，引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)。

特斯拉于2023年12月正式在美國(guó)向首批車(chē)主交付Cybertruck，并同時(shí)公布了三款車(chē)型的售價(jià)。其中，后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為60990美元，四驅(qū)版售價(jià)為79990美元，而野獸版則高達(dá)99990美元。盡管價(jià)格不菲，但消費(fèi)者對(duì)這款創(chuàng)新車(chē)型的期待依然高漲。

然而，交付后的Cybertruck卻并未能完全滿(mǎn)足消費(fèi)者期待。除了此次因驅(qū)動(dòng)逆變器故障導(dǎo)致的召回外，之前還曾因其他問(wèn)題多次召回。這些問(wèn)題不僅影響了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)，也對(duì)特斯拉的品牌形象造成了一定影響。

特斯拉近日公布的2024年第三季度生產(chǎn)和交付情況顯示，雖然全球交付量同比增長(zhǎng)6.4%，達(dá)到約46.3萬(wàn)輛，但仍低于預(yù)期的46.98萬(wàn)輛。這一數(shù)據(jù)反映出，特斯拉在面臨諸多挑戰(zhàn)的同時(shí)，仍需努力提升產(chǎn)能和交付效率。