克萊斯勒（中國）再度行動，對進(jìn)口大捷龍汽車實(shí)施召回計(jì)劃。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局近日收到的備案信息，該公司將針對特定時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口大捷龍3.6L插電混動版汽車進(jìn)行召回。
據(jù)悉，首批召回計(jì)劃將于2025年1月1日正式啟動，目標(biāo)車輛為2017年8月21日至2017年9月12日生產(chǎn)的711輛大捷龍汽車。此次召回為2022年12月發(fā)布的召回公告的延續(xù)行動。
緊隨其后，自2025年3月1日起，克萊斯勒還將召回2019年2月15日至2019年10月18日期間生產(chǎn)的930輛同款車型，此次召回則是對之前召回范圍的擴(kuò)大。
召回原因涉及車輛動力電池的內(nèi)部故障問題。克萊斯勒方面表示，這些故障可能會引發(fā)動力電池內(nèi)部的起火風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而對車輛安全構(gòu)成威脅。
為解決這一問題，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司已制定詳細(xì)方案。公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)刷新動力電池控制模塊軟件，以提升系統(tǒng)對潛在故障的識別能力。同時(shí)，對于檢測出存在故障的動力電池，公司將提供免費(fèi)更換服務(wù)，旨在徹底消除安全隱患。
在正式進(jìn)行軟件刷新之前，克萊斯勒建議車主采取一系列應(yīng)急措施。這包括避免對動力電池進(jìn)行充電，并將車輛停放在遠(yuǎn)離建筑物及其他車輛的安全區(qū)域，以預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
