近日，大眾汽車集團(tuán)CEO奧博穆在中國市場發(fā)布了一系列重要戰(zhàn)略調(diào)整，旨在應(yīng)對當(dāng)前市場需求的疲軟和品牌影響力的下滑。在上海同濟(jì)大學(xué)的一次活動(dòng)中，他詳細(xì)闡述了大眾未來的發(fā)展方向。

奧博穆在同濟(jì)大學(xué)出席了大眾進(jìn)入中國市場40周年的慶典，并與學(xué)生們進(jìn)行了深入交流。他強(qiáng)調(diào)，大眾將繼續(xù)堅(jiān)持“在中國，為中國”的發(fā)展理念，通過本土化技術(shù)和成本優(yōu)勢來增強(qiáng)品牌競爭力。這一戰(zhàn)略調(diào)整顯示出大眾對中國市場的高度重視。

面對中國這個(gè)對價(jià)格極為敏感的市場，奧博穆直言不諱地表示，削減成本是大眾當(dāng)前必須采取的措施。同時(shí)，他也承認(rèn)這一舉措對公司的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)能力提出了巨大挑戰(zhàn)。然而，大眾并未因此退縮，而是積極尋求解決方案。

為了更快地提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力并實(shí)現(xiàn)品牌轉(zhuǎn)型，大眾正在積極與國軒高科、地平線機(jī)器人和小鵬汽車等中國企業(yè)展開投資和合作。這些合作不僅有助于大眾加速產(chǎn)品更新步伐，還能使其更好地適應(yīng)中國市場的消費(fèi)需求。

就在上個(gè)月，大眾與上汽集團(tuán)續(xù)簽了合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方合作的新起點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議，大眾將加快推出插混和增程等車型，這些車型采用電池和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙動(dòng)力系統(tǒng)，旨在滿足中國消費(fèi)者對環(huán)保和節(jié)能的雙重需求。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但奧博穆對中國市場依然充滿信心。他透露，大眾計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)在華30億歐元（約合230.25億元人民幣）的營業(yè)利潤目標(biāo)，并鞏固其作為中國第一合資汽車品牌的地位。這一宏偉目標(biāo)不僅展示了大眾對中國市場的堅(jiān)定信念，也為其未來的發(fā)展指明了方向。