近日，中國(guó)鐵路官方宣布，蘭州至張掖高速鐵路的最后一段——武威至張掖段（簡(jiǎn)稱蘭張高鐵武張段）正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著這一橫跨甘肅多個(gè)重要城市的鐵路項(xiàng)目進(jìn)入了新的建設(shè)階段。

蘭張高鐵全長(zhǎng)約498公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，旨在連接甘肅省的蘭州市、武威市、金昌市和張掖市，最終接入張掖西站。整個(gè)項(xiàng)目被分為三段進(jìn)行建設(shè)，其中蘭州西至中川機(jī)場(chǎng)段早在2015年9月就已開通運(yùn)營(yíng)，中川機(jī)場(chǎng)至武威東段也于2024年6月順利通車。而此次新開工的武威東至張掖西段，則是整個(gè)項(xiàng)目的最后一塊拼圖。

據(jù)悉，蘭張高鐵武張段全長(zhǎng)約244公里，同樣以250公里的時(shí)速設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)建設(shè)工期為3年。該段線路將穿越武威市、金昌市和張掖市，沿途設(shè)立武威東、金昌南、山丹北和張掖西四個(gè)車站。其中，金昌南和山丹北站為新建車站，而武威東和張掖西站則是對(duì)現(xiàn)有車站的利用。

隨著蘭張高鐵武張段的開工建設(shè)，整個(gè)蘭張高鐵項(xiàng)目也將逐步邁向全線貫通的目標(biāo)。這一高鐵網(wǎng)絡(luò)的完善，不僅將極大地提升我國(guó)西部地區(qū)的交通便捷度，還將加速形成河西走廊的快速客運(yùn)通道，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。