人工智能大模型的迅猛發展正引領著算力需求的急劇增長，其參數規模正向超萬億級別邁進，這無疑對高性能智算基礎設施提出了更高要求。在此背景下，中國移動揭示了算力領域的一項重大革新：傳統單臺智算服務器容納8張GPU芯片的算力模式，正逐步被“超節點算力集群”所取代。
為了應對這一算力變革，中國移動推出了原創的OISA（全向智感互聯）協議，旨在構建一個高效、智能、靈活且開放的GPU卡間互聯體系。該體系專為支持大模型訓練、推理及高性能計算等AI應用而生，旨在滿足日益增長的數據密集型計算需求。
OISA協議的設計精髓在于其全向連接和智能感知兩大特性。全向連接確保了大規模GPU之間的對等通信，使得算力資源得以充分利用。而智能感知則通過定義流量感知標簽，結合流控和重傳機制，進一步優化了數據傳輸效率，提升了系統的整體性能。
在協議層面，OISA采用了多項關鍵技術，包括精悍的報文格式、內存和消息的多語義融合、多層次流控重傳以及預設集合通信加速等。這些技術的運用，使得OISA能夠實現高帶寬、低時延和高可靠的GPU通信能力，為超節點算力集群的高效運行提供了有力保障。
據中國移動介紹，目前OISA協議已迭代至Gen1.1版本，其支持超節點內任意GPU卡間的點對點讀寫互聯帶寬高達896GB/s。同時，每個OISA-Switch芯片支持128個端口，交換容量達到51.2T，為超節點算力集群提供了強大的算力支持。
展望未來，中國移動表示將全面支持超節點算力集群創新聯合體的發展，計劃聯合產業界優先完成在單層Switch條件下基于OISA互聯技術的32/64卡超節點產品落地，并加速推進128卡超節點產品的研發與輸出。這一舉措無疑將為人工智能大模型的發展注入新的動力，推動算力領域邁向新的高度。
