近日，經過網友投票與專家評審，“2024年度央企十大國之重器”名單正式揭曉，彰顯了中國在多個科技領域的卓越成就。

首先，我國首艘自主設計建造的大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標志著我國在深海探測技術上取得了重大突破。這艘鉆探船的最大鉆深可達11000米，擁有國際領先的鉆采系統，具備多種鉆探模式和取心方式，為全球科學家提供了深入地球內部的科學探索平臺。

緊接著，我國向平方公里陣列天文臺（SKAO）貢獻的首批SKA中頻天線結構成功出廠發運。這些天線結構是SKA中頻陣列的核心設施，由中方團隊牽頭制造，是我國在SKA項目中承擔的首個、也是目前最大的單筆實物貢獻任務。未來，64臺中國制造的中頻天線將安裝在SKA中，助力人類認識和探測宇宙。

在海洋油氣開發領域，中國海油位于深圳海域的兩大國之重器——“海葵一號”圓筒型海上油氣加工廠和“海基二號”深水導管架平臺同時投產。這兩項創新應用使得流花油田的開采壽命延長了30年，標志著我國在深水油氣裝備的設計、建造和安裝能力上達到了世界一流水平。

在電力領域，南方電網成功研發了“馭電”智能仿真大模型。該模型能夠精準刻畫新型電力系統的安全邊界，動態優化電網運行方式，最大限度地提高新能源的利用率，確保大電網的安全穩定運行。

在重載運輸方面，國內首臺新型智能重載電力機車正式下線。這臺機車采用多項領先技術，搭載了智能化輔助設備，在運力、節能、智能、安全等方面均有所提升，將用于我國西煤東運第二大通道朔黃鐵路的重載運輸。

量子計算領域也迎來了重大突破。中國電信發布了全國單臺比特數最多的超導量子計算機“天衍-504”，并將其接入“天衍”量子計算云平臺。這一舉措實現了算力規模和算力類型的雙重升級，構建起國內最大規模的量子計算集群，標志著中國量子計算能力取得了又一次飛躍。

中國移動自主研發的“九天”大模型體系也正式發布。這是央企首個全棧自主可控的基礎大模型，模型綜合技術競爭力達到國際領先水平。

在風電領域，東方電氣集團研制的全球最大26兆瓦級海上風力發電機組在福建省福清市海上風電產業園下線。該機組擁有完全自主知識產權，供應鏈自主可控，關鍵部套技術達到世界領先水平，為中國風電裝備全產業鏈技術的快速進步提供了最新成果。

在橋梁建設領域，中國中鐵工業旗下中鐵科工成功研制出全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應龍號”。該設備在千噸級架橋機基礎上，配置了新能源動力源系統，首次將新能源技術應用在架橋機上，燃油消耗節省了40%。

最后，由中國鐵建重工集團和中鐵十四局集團聯合打造的最大開挖直徑達16.64米的超大直徑盾構機“江海號”在湖南長沙下線。這臺盾構機將應用于世界最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道的施工，標志著我國在盾構機研制領域取得了重大突破。