長城汽車近期在高端汽車市場邁出了重要一步，宣布成立全新的“長城品牌超豪車BG”，并揭曉了關鍵人事任命。長城汽車董事長魏建軍親自掛帥，擔任新品牌的董事長一職，這一舉動打破了長城內部組織管理的常規，首次為內部組織設立董事長職位。與此同時，長城汽車原技術副總裁宋東先被任命為CEO，張曉波則出任CTO。

據悉，這次人事變動在2025年新年伊始即小范圍宣布，被視為長城汽車2025年的首要戰略舉措。魏建軍不僅在新品牌中擔任董事長，還深度參與到超豪車品牌的車型定義和工程開發中，顯示出他對這一項目的極高重視。一位內部知情人士透露，魏建軍在車型細節的對標與攻關過程中，也有著極高的參與度。

新品牌的CEO宋東先，自2012年博士畢業后不久便加入長城汽車，至今已有超過13年的工作經驗，主要聚焦于技術研發領域。長城汽車一直以來傾向于內部培養高管，宋東先的任命也符合這一傳統。哈弗、魏牌及坦克的CEO同樣是在長城工作近20年的技術出身高管，對長城的管理、生產體系有著深厚的了解。而CTO張曉波，雖然公開資料較少，但他在長城也有多年的工作經歷，主要負責技術研發，并將在超豪車BG中全面負責產品管理中心。

目前，這一新品牌正處于關鍵的開發階段，主要聚焦于混動等新能源產品。車型規劃中可能包括超跑、轎車等，旨在打造高于長城現有哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城皮卡等品牌的高端定位。然而，具體的車型和售價范圍尚未最終確定。這一戰略選擇不僅與中國市場上多數超豪華車在動力上形成差異，也充分利用了長城在新能源和技術儲備方面的優勢。據透露，長城超豪車BG已經引入了多名來自歐洲豪華品牌的發動機設計和調教技術人員，以增強技術實力。

除了動力系統，長城還為這一超豪車品牌準備了多項技術儲備，旨在打造一款真正意義上的高端豪華車型。這一舉措不僅展現了長城汽車在高端汽車市場的雄心壯志，也體現了其在技術研發和人才培養方面的深厚底蘊。