長城汽車近日在其官方微博上發(fā)布了2024年度的業(yè)績預(yù)告，這份報告無疑為業(yè)界帶來了一份亮眼的成績單。

根據(jù)長城汽車發(fā)布的業(yè)績預(yù)告，公司在2024年實現(xiàn)了歸母凈利潤的大幅增長，預(yù)計達到124億元至130億元之間，相比去年同期增長了76.60%至85.14%。同時，扣非凈利潤也表現(xiàn)不俗，預(yù)計將在94億元至100億元之間，同比增長了94.47%至106.88%。長城汽車在公告中強調(diào)，公司將繼續(xù)堅持穩(wěn)健經(jīng)營策略，追求高質(zhì)量發(fā)展。

長城汽車還公布了2024年12月的銷量數(shù)據(jù)，從而揭曉了全年銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，長城汽車全年共銷售新車123.33萬輛。其中，新能源車型銷量達到了32.18萬輛，同比增長22.82%，創(chuàng)下了新的銷售記錄。海外市場的銷售也表現(xiàn)出色，共銷售45.31萬輛，同比增長43.39%，同樣刷新了歷史紀錄。高端車型銷量的增長是長城汽車盈利提升的關(guān)鍵因素之一，20萬元以上車型銷量達到了30.96萬輛，同比增長37.13%。

長城汽車在盈利策略上的轉(zhuǎn)變，與其董事長魏建軍的戰(zhàn)略思想密不可分。魏建軍認為，企業(yè)的正常發(fā)展必須建立在合理的利潤基礎(chǔ)之上。因此，長城汽車采取了“棄量保利”的策略，通過提升產(chǎn)品品質(zhì)和價格，來實現(xiàn)更高的盈利。

為了進一步推動公司的發(fā)展，長城汽車在本月初發(fā)布了2025年001號人事任命。公司宣布新設(shè)立“長城品牌超豪車BG”，并由魏建軍親自掛帥，擔任新品牌的董事長。同時，原技術(shù)副總裁宋東先被任命為CEO，全面負責超豪車BG的日常經(jīng)營與管理工作；張曉波則出任CTO。這一人事任命或許預(yù)示著，長城汽車將在2025年繼續(xù)深化“棄量保利”戰(zhàn)略，進一步提升單車價格和利潤。