近日，美國太空探索技術公司SpaceX成功發射了一枚“獵鷹9”運載火箭，此次任務不僅承載著美國螢火蟲太空公司的首個月球著陸器“藍色幽靈”，還搭載了日本i太空公司的“RESILIENCE”著陸器。

螢火蟲太空公司通過此次發射，實現了其歷史性的突破，成為繼兩家先驅企業之后，第三家在美國國家航空航天局（NASA）的“商業月球有效載荷服務計劃”框架下，成功將月球著陸器送入太空的公司。“藍色幽靈”的升空，標志著螢火蟲太空公司在月球探索領域邁出了堅實的一步。

與此同時，日本的i太空公司也借此機會，將“RESILIENCE”著陸器送入太空，這是其“白兔-R”月球項目繼2023年4月因技術失誤而失敗后，第二次嘗試發射著陸器。此次成功發射，無疑為i太空公司重燃了月球探索的希望。

然而，在“藍色幽靈”成功升空后，卻出現了一個小誤會。NASA局長比爾·納爾遜在社交媒體上發文祝賀時，誤將“藍色幽靈”的發射方寫成了“藍色起源”，這一錯誤迅速在網絡上引起了廣泛關注。隨后，比爾·納爾遜迅速更正了自己的推文，并向螢火蟲太空公司表達了真誠的祝賀。

在另一邊，由貝索斯創立的藍色起源航空航天公司也備受矚目。該公司原計劃于2024年發射其首枚新格倫重型火箭，但多次推遲后，最終將發射時間定在了2025年。然而，進入2025年后，藍色起源又遭遇了四次推遲，目前最新的發射時間已確定為北京時間1月16日的14至17時。

藍色起源的多次推遲，無疑給其聲譽帶來了一定的影響，但該公司仍在努力克服技術難題，以確保新格倫重型火箭的成功發射。而螢火蟲太空公司和i太空公司的成功發射，則為全球商業航天領域注入了新的活力，也預示著未來月球探索將更加多元化和競爭激烈。