近日，汽車界迎來了一則令人矚目的消息：小米旗下的全新純電SUV車型YU7已正式申報，并有網(wǎng)友在路上偶遇了兩輛幾乎無偽裝的實車，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

從網(wǎng)友拍攝的照片中可以看出，這兩款車均裝備了激光雷達(dá)，據(jù)此推測它們很可能是YU7的高配版——Max版，具備高階智能駕駛功能。這一配置無疑提升了車輛的科技感和安全性。

YU7在外觀設(shè)計上延續(xù)了小米家族化的語言，同時融入了SU7的設(shè)計元素，整體線條流暢而優(yōu)雅。作為一款SUV車型，它在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多調(diào)整，如前艙蓋兩側(cè)的隆起更加顯著，賦予車輛更強的肌肉感。實體風(fēng)道的設(shè)置進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，有助于減少能耗。

在車身尺寸方面，YU7定位于中大型SUV，長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距達(dá)到了3000mm，這樣的體量使其擁有了寬敞的內(nèi)部空間。同時，較長的L113（前輪中心點到駕駛員腳與剎車踏板接觸點的橫向距離）賦予了車輛傳統(tǒng)豪華燃油車般的美感。

YU7還采用了大溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計，彰顯出年輕、運動的氣息。然而，從最新實拍圖來看，盡管外觀設(shè)計頗具動感，但內(nèi)部空間可能并非其強項。

在細(xì)節(jié)處理上，YU7與SU7有所不同。它配備了隱藏式門把手，且樣式獨特，似乎是向內(nèi)收縮的版本，具體開啟方式仍有待官方進(jìn)一步確認(rèn)。輪拱上的“風(fēng)刃”狀凸起預(yù)計能起到破風(fēng)作用，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。

制動系統(tǒng)方面，YU7的剎車燈光源設(shè)計精致，共有三處短橫條樣式，提升了車輛的辨識度。

動力方面，根據(jù)申報信息，YU7將提供雙電機四驅(qū)版車型，前后電機最大功率分別為220kW和288kW，最高車速可達(dá)253km/h。電池方面，將配備寧德時代的三元鋰離子電池。而標(biāo)準(zhǔn)版車型則可能采用后驅(qū)電機，有望搭載一臺288kW的電機，電池供應(yīng)商包括比亞迪和寧德時代。

除了YU7之外，網(wǎng)友還拍攝到了兩款覆蓋嚴(yán)密偽裝的小米轎車諜照。從細(xì)節(jié)推測，它們很可能是SU7 Ultra車型。令人意外的是，盡管是高性能版本，但并未配備張揚的大尺寸尾翼。