小米SU7 Ultra以“可街可賽”的設計理念，為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗。為了實現這一理念，小米特別為其競速套裝配備了兩種不同類型的輪胎，以滿足從日常街道到專業賽道的全方位需求。

這兩款輪胎均由小米與倍耐力聯合定制，分別是倍耐力P ZERO TROFEO RS半熱熔胎和倍耐力P ZERO 5高性能輪胎。前者專為賽道而生，采用了獨特的橡膠配方，在溫度升高時，胎面會輕微軟化，形成黏性層，從而增強與地面的摩擦力，提升抓地性能。然而，這款輪胎需要一定的溫度條件（30℃以上）才能發揮最佳效果，并且不適合在雨雪天氣或低溫環境下使用，同時也要求駕駛員具備一定的賽道駕駛技能。

事實上，小米SU7 Ultra在刷新上賽最速量產車紀錄時，正是使用了這款倍耐力P ZERO TROFEO RS半熱熔胎。它的出色表現，無疑為小米SU7 Ultra的賽道性能增添了濃墨重彩的一筆。

相比之下，倍耐力P ZERO 5高性能輪胎則更加側重于日常使用的便捷性和舒適性。這款輪胎在常溫下即可發揮正常性能，無需預熱，適應性更強。同時，它還具備耐磨、靜音等特點，讓駕駛者在享受速度的同時，也能感受到舒適和寧靜。

小米SU7 Ultra的這一設計，不僅展現了小米對于駕駛體驗的深度理解，也體現了其在技術創新上的不懈努力。無論是追求極致速度的賽道駕駛者，還是注重日常駕駛體驗的普通用戶，都能在這款車上找到屬于自己的駕駛樂趣。