小米科技有限責(zé)任公司近期在汽車領(lǐng)域的布局引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)天眼查最新數(shù)據(jù)顯示，小米已提交了一系列與汽車緊密相關(guān)的商標(biāo)注冊申請，這些商標(biāo)不僅涵蓋了品牌名稱，還涉及到了具體車型及設(shè)計(jì)理念。

“XIAOMI SU7 ULTRA”、“小米賽道”以及“XIAOMI SU 7”等圖形商標(biāo)，是小米為旗下汽車產(chǎn)品所申請的，它們所涵蓋的國際分類主要集中在運(yùn)輸工具領(lǐng)域。同時(shí)，小米還提交了“XIAOMI EV ULTRA CLUB”和“XIAOMI AIPC”等商標(biāo)，這些商標(biāo)則可能用于構(gòu)建小米汽車的社群文化和相關(guān)服務(wù)，其國際分類則延伸到了教育娛樂和科學(xué)儀器等領(lǐng)域，目前這些商標(biāo)都處于等待實(shí)質(zhì)審查階段。

不僅如此，小米在著作權(quán)方面也有新的動(dòng)向。公司申請了“小米SU7抽象藝術(shù)輪廓標(biāo)識(shí)”的作品著作權(quán)，以及一系列與汽車智能界面設(shè)計(jì)相關(guān)的著作權(quán)，如“智能屏界面設(shè)計(jì)”、“汽車”、“智能儀表表情動(dòng)態(tài)”和“小米汽車輪轂”等，這些作品屬于美術(shù)和類似攝制電影方法創(chuàng)作的類別，顯示出小米在打造汽車產(chǎn)品時(shí)，對細(xì)節(jié)和用戶體驗(yàn)的高度重視。

小米還注冊了一系列以“XIAOMI”開頭，后跟不同字母組合的商標(biāo)，如“XIAOMI FU”、“XIAOMI WU”等，這些商標(biāo)的國際分類均為運(yùn)輸工具，可能是為小米未來推出的不同車型做準(zhǔn)備。這些商標(biāo)的申請，無疑進(jìn)一步豐富了小米在汽車領(lǐng)域的品牌布局。

小米汽車的首款車型SU7已在2024年3月28日正式上市，作為一款純電智能轎車，它在市場上取得了不俗的成績。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，小米汽車僅憑SU7一款車型，就實(shí)現(xiàn)了超過13.5萬輛的交付量。而小米對于未來的信心也十分充足，2025年的交付目標(biāo)已經(jīng)設(shè)定為30萬輛。小米汽車的第二款車型YU7也已經(jīng)蓄勢待發(fā)，這款純電SUV已在2024年底登陸工信部第390批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，預(yù)示著它即將與消費(fèi)者見面。