近期，知名博主“孫少軍09”公布了一項令人矚目的汽車銷售數據：小米汽車在過去一周內鎖單量突破1.9萬臺，這一數字標志著小米汽車連續(xù)兩周保持高位銷量。
小米汽車作為一款上市近一年的車型，其單周1.9萬臺的鎖單量實屬罕見。相比之下，同期零跑汽車的銷量僅為7500臺，遠遠不及小米汽車的表現。這一數據不僅彰顯了小米汽車在市場上的強勁勢頭，也反映了消費者對小米品牌的信任和認可。
尤為小米汽車的Ultra版車型在本月新增訂單量已突破萬臺。作為一款定價高達53萬的豪華運動型轎車，Ultra版車型的熱銷無疑為小米汽車的品牌形象和市場地位增添了濃墨重彩的一筆。從上市初期的火爆銷售來看，Ultra版車型在開售10分鐘內大定突破6900輛，2小時內突破萬輛大關，3天內鎖單量過萬，其市場受歡迎程度可見一斑。
盡管Ultra版車型定位小眾，但小米汽車憑借其出色的產品力和品牌影響力，成功將其打造成為了一款暢銷車型。目前，SU7 Ultra的提車周期已經排到了明年，然而仍有大量消費者下定購買。這一場景無疑讓眾多同行羨慕不已。
隨著小米汽車在市場上取得的成功，消費者對即將上市的小米YU7車型也充滿了期待。作為更受消費者歡迎的SUV車型，YU7有望繼SU7之后，再次在市場上掀起一股小米汽車熱潮。其未來銷量能否再創(chuàng)新高，成為業(yè)界關注的焦點。
面對市場上供不應求的局面，小米汽車的生產壓力也隨之增加。為了滿足消費者的購車需求，小米汽車第三家工廠的建設或將提速。這一舉措不僅有助于提升小米汽車的產能，也將為消費者提供更加便捷的購車體驗。對于眾多準車主而言，他們無疑更加期待雷軍能夠親自督戰(zhàn)工廠，確保每一輛小米汽車都能以高品質交付到他們手中。
