小米集團正積極擴大其電動汽車生產(chǎn)布局，據(jù)可靠消息透露，位于北京的第二座電動汽車工廠將迎來規(guī)模擴展。據(jù)悉，小米將整合一塊相鄰地塊，總面積約52公頃，以強化現(xiàn)有的電動汽車生產(chǎn)能力。

這一擴建計劃源于小米集團去年在北京亦莊地區(qū)啟動的第二工廠建設(shè)項目。當時，小米斥巨資8.42億元人民幣購得一塊53公頃的土地，并規(guī)劃于今年年中正式投產(chǎn)。此次擴建無疑將為小米的電動汽車生產(chǎn)注入新的活力。

小米汽車官網(wǎng)顯示，目前小米在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已擁有一座占地面積達71.8萬平方米的汽車工廠。這座集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和體驗于一體的智造園區(qū)，配備了先進的研發(fā)試驗基地和專為新能源車設(shè)計的六大車間。工廠內(nèi)還建有長達2.5公里的測試跑道及小米汽車工廠店，展示了小米在電動汽車領(lǐng)域的全面布局。

生產(chǎn)工藝方面，小米汽車工廠針對新能源領(lǐng)域進行了專屬設(shè)計，具備自主生產(chǎn)一體化壓鑄后地板、CTB電池等關(guān)鍵器件的能力。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，進一步提升了小米電動汽車的品質(zhì)和競爭力。

市場數(shù)據(jù)顯示，小米汽車在過去五個月中單月交付量均超過2萬輛，展現(xiàn)了強勁的市場需求。然而，新增訂單數(shù)量持續(xù)高于汽車交付量，導(dǎo)致小米內(nèi)部積壓了大量未交付訂單。據(jù)推測，截至最近數(shù)據(jù)更新，小米SU7系列四款車型累計鎖定訂單量已接近38萬臺，而累計交付量僅為約19.6萬輛。這意味著，小米汽車目前面臨超過18萬臺的未交付訂單壓力。