近期，小米通訊技術(shù)有限公司在工商注冊(cè)信息上有了新動(dòng)作，其業(yè)務(wù)范圍新增了“金銀制品銷售”及“智能家庭消費(fèi)設(shè)備銷售”兩大領(lǐng)域。這家于2010年8月成立的企業(yè)，法定代表人為屈恒，注冊(cè)資本高達(dá)3.2億美元，由Xiaomi H.K. Limited全資控股。此番業(yè)務(wù)拓展恰好與小米汽車旗艦車型SU7 Ultra的熱門話題不謀而合。

小米SU7 Ultra車型因其獨(dú)特的24K金碳纖維車標(biāo)而備受矚目。這款車標(biāo)采用碳纖維作為基底，表面鍍有24K金合金，整個(gè)制作過(guò)程涉及高溫高壓成型、精細(xì)雕刻等二十多道復(fù)雜工序，且通過(guò)了長(zhǎng)達(dá)2000小時(shí)的耐候性測(cè)試。自2月底車標(biāo)亮相以來(lái)，其含有的黃金成分迅速成為輿論焦點(diǎn)，甚至有網(wǎng)絡(luò)博主成功從車標(biāo)中提取出0.3克黃金。

然而，這一豪華車標(biāo)也引發(fā)了一系列盜竊事件。自3月初首批車輛交付以來(lái)，已有車主發(fā)現(xiàn)自己的車標(biāo)被盜。小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍對(duì)此多次發(fā)聲，呼吁公眾“勿摳車標(biāo)”，并強(qiáng)調(diào)車標(biāo)的價(jià)值已達(dá)到盜竊罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)。為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，小米官方建議車主啟用哨兵模式進(jìn)行監(jiān)控，并特別為首批車主贈(zèng)送了原廠車標(biāo)作為補(bǔ)償。

小米汽車方面還明確反對(duì)車主購(gòu)買第三方替代車標(biāo)，指出這些非官方產(chǎn)品不僅存在工藝上的缺陷，還可能帶來(lái)法律風(fēng)險(xiǎn)。這一立場(chǎng)進(jìn)一步凸顯了小米對(duì)自家產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象的重視。

值得注意的是，小米SU7 Ultra車標(biāo)事件不僅引發(fā)了公眾對(duì)汽車配件安全的關(guān)注，還在一定程度上提升了大眾對(duì)小米金銀制品銷售業(yè)務(wù)的認(rèn)知。這一巧合使得小米的工商變更與市場(chǎng)熱點(diǎn)形成了有趣的呼應(yīng)，引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛討論和遐想。