比亞迪在近日舉行的仰望U7新品發布會上，震撼發布了中國首款2.0T水平對置發動機，這一創新技術將率先應用于其旗艦車型仰望U7之中，標志著比亞迪在發動機技術領域的重大突破。

這款發動機采用了獨特的干式油底殼設計，其整體高度僅為420毫米，創下了行業新低，并具備可重復安裝的特性，這為低重心車型的布局提供了完美的適配方案，進一步提升了車輛的操控性和穩定性。

在性能方面，該發動機展現出了強大的實力，峰值功率高達180千瓦，峰值扭矩達到380牛·米，不僅保證了高效的動力輸出，還兼顧了出色的燃油經濟性，為消費者帶來了更加卓越的駕駛體驗。

這款發動機在潤滑系統上實現了重大創新，搭載了全球首創的五聯機油泵技術與主動回油系統。通過10路油循環通道的優化設計，有效提升了機油的流動效率，從而確保了發動機在極端工況下的穩定性和可靠性。

該發動機在靜謐性方面的表現也尤為出色。采用低壓設計，使得運行噪音控制達到了與電動機同等靜音的水平，為駕乘者帶來了更加寧靜、舒適的乘車環境。

在耐久性方面，這款發動機同樣經得起考驗。經過長達8000+小時的循環和全速全負荷試驗，以及12000次的冷熱沖擊試驗，累計驗證里程超過200萬公里，充分證明了其卓越的可靠性和耐用性。

比亞迪官方表示，這款發動機是專為仰望U7 PHEV車型開發的，后續將根據量產車型的實際需求，對發動機的外觀、內飾等配置進行相應調整。這一創新技術的推出，不僅填補了國產水平對置發動機的空白，也展示了比亞迪在新能源汽車領域的技術實力和創新能力。

發布會上，比亞迪還展示了該發動機在多種工況下的實際表現，包括高速巡航、急加速、連續爬坡等場景，均展現出了出色的性能和穩定性。這一創新成果無疑將為比亞迪在新能源汽車市場的競爭中增添更多籌碼。

隨著仰望U7的即將上市，這款2.0T水平對置發動機也將迎來市場的檢驗。相信憑借其卓越的性能和比亞迪的品牌影響力，這款車型必將在市場上掀起一股新的熱潮。