小米汽車在其首款車型上市一周年之際，再次吸引了公眾的目光。小米集團董事長雷軍在社交媒體上透露了小米YU7的中文名稱——“小米御7”，并解釋了“御”字的寓意，象征著如同陸地戰車般，駕馭風力自由前行。
小米YU7作為今年備受矚目的車型，其外觀已經通過多次路試曝光而不再神秘，但內飾部分依舊保持神秘，等待官方正式揭曉。這款定位于中大型SUV的車型，車身尺寸為4999/1996/1600mm，軸距達到3000mm，展現出其龐大的體量，同時其L113設計也賦予了它傳統豪華燃油車的美感。
在外觀設計上，小米YU7的大燈樣式與SU7相似，但燈腔內光源經過特殊處理，上部采用鏤空設計，并與前艙蓋后方的出風口相連，這一設計優化了空氣動力性能，減少了能耗，提升了車輛的續航能力。
小米YU7的尾部設計帶有明顯的轎跑風格，符合其年輕運動的定位。車頂上方設有鏤空的擾流板，尾門則配備了上翹的鴨翼，兩者共同作用，增強了車輛的下壓力，提升了高速行駛的穩定性。
與SU7相比，小米YU7在尾燈設計上進行了較大的改變。尾燈整體尺寸更大，剎車燈、轉向燈以及智駕小藍燈都被巧妙地隱藏其中，使得尾部設計更加一體化。
動力方面，小米YU7采用純電驅動，提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種動力選擇。其中，高功雙電機四驅版車型的前后電機最大功率分別為220kW和288kW，綜合功率高達508kW（691馬力），最高車速可達253km/h，并配備了寧德時代的三元鋰電池。小米還推出了前后雙電機低功率四驅車型和單電機后驅版車型，分別提供了不同的動力輸出和續航里程。
對于關注小米汽車的消費者來說，小米YU7無疑是一個值得期待的選項。無論是其龐大的車身尺寸、獨特的外觀設計，還是強勁的動力性能，都展現了小米在汽車領域的實力和創新精神。
