近日，中國電動汽車領域的頂級盛會——中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京圓滿落幕。此次論壇吸引了眾多行業(yè)領袖參與，其中，寧德時代首席技術官高煥的演講尤為引人注目。

高煥在演講中深入剖析了動力電池行業(yè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)。他指出，動力電池因其高度的專業(yè)性和價值，已經(jīng)遠遠超越了傳統(tǒng)汽車零部件的范疇。為了提升用戶的售后體驗，他提出了一個創(chuàng)新性的觀點：應將車輛與電池的價值進行分離，由專門的電池銀行來持有電池資產。高煥認為，隨著車電分離模式的成熟與電池銀行生態(tài)的建立，電池未來有可能成為一種投資產品，進而催生出全新的商業(yè)模式，為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值。

高煥還提到，我國新能源汽車的保有量已經(jīng)突破了3500萬輛大關。然而，隨著行業(yè)的迅猛發(fā)展和市場的洗牌，不少消費者面臨著電池售后的難題。電池過快衰竭、維修困難、更換成本高以及保險費用高昂等問題頻出，甚至有時還會出現(xiàn)被拒保的情況。這些問題不僅影響了消費者的使用體驗，也對新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展構成了挑戰(zhàn)。

高煥還強調了電池安全的重要性。他指出，近年來多起電動車熱失控事故引發(fā)了公眾的廣泛關注與擔憂。一些公共空間如地下停車場開始拒絕新能源車進入，這無疑進一步削弱了公眾對新能源汽車的信任。高煥特別提醒，在追求超充技術的同時，不能犧牲產品的可靠性、壽命或安全性能，更不能以降低能量密度為代價。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但高煥對動力電池行業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。他透露，寧德時代已經(jīng)成功將電池單體的安全失效率降低到了極低的水平，提高了三個數(shù)量級。同時，隨著智能化時代的到來，寧德時代也在積極準備迎接L3、L4級別自動駕駛技術的挑戰(zhàn)。在動力電池的安全性、可靠性、智能化以及適配性等方面，寧德時代已經(jīng)做好了充分的技術儲備。

高煥還介紹了寧德時代在產品創(chuàng)新方面的進展。他表示，未來寧德時代將在麒麟、神行、逍遙、天行等品牌的產品上持續(xù)迭代升級，為消費者帶來更多驚喜。同時，寧德時代還在積極探索艦船和低空經(jīng)濟等新場景的應用，不斷推出新產品。隨著鈉離子電池、M3P固態(tài)電池等新技術的成熟和產品的推出，寧德時代相信將有更多的應用場景被解鎖。