嵐圖汽車，作為東風汽車旗下的高端品牌，在新能源高端市場中獨樹一幟，展現(xiàn)出了強勁的增長勢頭。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，嵐圖汽車在2024年全年累計銷量達到了85697輛，與上一年度相比，實現(xiàn)了70%的顯著增長。步入2025年，這一增長趨勢得以延續(xù)。一季度，嵐圖汽車累計銷量已攀升至2.6萬輛，同比增長59%。尤為3月份單月銷量更是突破了1萬輛大關，同比增長高達64%。

嵐圖汽車銷量的迅猛增長，很大程度上得益于其與華為的深度合作。嵐圖夢想家，作為雙方合作的結(jié)晶，搭載了華為的高階智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙，一經(jīng)推出便備受矚目。其月銷量一度破萬，成功超越了騰勢D9，成為國內(nèi)30萬元以上新能源MPV市場的銷量冠軍。

嵐圖與華為聯(lián)合打造的天元智架智能駕駛系統(tǒng)，無疑是夢想家成功的關鍵所在。該系統(tǒng)集成了48個傳感器、擁有1000TOPS計算能力的平臺，以及端到端視覺、語言、動作多模態(tài)大模型等先進技術(shù)。其激光雷達產(chǎn)品更是達到了超700線，探測距離可達300米，同距離下的識別精度是128線產(chǎn)品的7倍，大幅提升了駕駛的安全性。

天元智架的計算平臺采用了雙芯片備份設計，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。在L3級智能駕駛過程中，車輛能夠在100米范圍內(nèi)準確識別地面15厘米的物體，AEB最高剎停車速可達160km/h，為駕駛者提供了全方位的安全保障。

除了智能駕駛系統(tǒng)，嵐圖汽車在動力和底盤方面也取得了顯著進展。其首發(fā)的軸向磁通電機，在乘用車領域尚屬首次應用，單電機扭矩高達680N·m。同時，底盤方面融入了線控轉(zhuǎn)向和線控制動技術(shù)，不僅提升了操控性能，還為L3級自動駕駛的實現(xiàn)奠定了堅實基礎。

嵐圖汽車的底盤懸架系統(tǒng)同樣值得關注。該系統(tǒng)采用了雙閥連續(xù)阻尼可調(diào)減振器、空氣彈簧、800V高壓電液泵及主動道路預瞄系統(tǒng)等先進技術(shù)，調(diào)節(jié)能力達到10次/秒，能夠在0.5秒內(nèi)完成200mm懸架行程的升降。通過雙目立體預瞄攝像頭實時掃描路面障礙，系統(tǒng)能夠主動抬升四輪躍過15cm的低矮障礙物，確保車輛平穩(wěn)行駛。

展望未來，嵐圖汽車將有多款新車陸續(xù)上市。其中，首款具備L3級智能駕駛能力的全尺寸大六座SUV車型備受期待。該車定位“時代科技旗艦”，將首發(fā)搭載青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。

全新嵐圖FREE也將更快上市。作為嵐圖品牌的首款車型，全新嵐圖FREE在座艙、底盤等多個方面進行了全面升級，搭載了華為最新高階智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙。據(jù)悉，全新嵐圖FREE在開發(fā)過程中投入了超5億的研發(fā)資金，進行了超1000項產(chǎn)品改善，其中涉及安全方面的產(chǎn)品力提升就多達136項。嵐圖汽車表示，全新嵐圖FREE將向新能源中大型SUV市場前三發(fā)起沖擊。

在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，嵐圖汽車憑借與華為的深度合作以及自身的技術(shù)創(chuàng)新，成功站穩(wěn)了高端市場。未來，隨著更多新車的推出和技術(shù)的不斷升級，嵐圖汽車有望在新能源汽車領域取得更加輝煌的成就。