一起涉及邁巴赫GLS480車型的“雨棚漏水”事件近日引發了廣泛關注。據車主反映，其在提車后短時間內便遭遇了中控異響及A柱漏水的問題。盡管車主及時將車輛送至4S店進行檢測，但店方表示，由于未獲得車主的進一步授權，他們尚未能確定漏水的具體原因。

車主在初次檢測未果后，遭遇雨天行駛時副駕駛A柱漏水的情況。店方提議的深入檢查需拆卸車頂前板，但這一提議遭到了車主的拒絕，車主擔憂這會對新車造成不必要的損害。

然而，車主在一次偶然回訪4S店時，卻震驚地發現其新車的內飾已被大規模拆解，包括A柱、B柱、C柱乃至后備箱部分，均遭到了不同程度的拆解。對此，車主表達了強烈的不滿，并質疑4S店在未獲授權的情況下擅自進行了此類操作。

在溝通過程中，4S店曾提出給予車主1A1B的保養補償，但這一提議并未得到車主的認同。車主表示，由于此次事件，他已耗費了大量的時間和金錢，因此他提出了貼錢換車的解決方案。然而，4S店給出的換車估價遠低于車主的預期，使得車主感到自己遭受了不公平的對待。

面對這一事件，車主的訴求顯得明確而堅定：他希望4S店能夠全額退款退貨，并要求奔馳官方出面道歉，同時賠償80萬元作為精神損失費。他強調，自己并不需要所謂的“退一賠三”，只是希望得到一個公正、合理的解決方案。

對于這一事件，梅賽德斯奔馳的客服工作人員表示，后續將會有專人進行跟進處理。然而，至今為止，車主表示僅有4S店的售后經理曾提出上門拜訪的意愿，這使得車主對于問題的解決進度和效果表示擔憂。