在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，小米集團董事長雷軍宣布了一個雄心勃勃的目標：小米SU7將在本月全力沖刺2萬輛的交付量。雷軍還透露，小米集團今年的研發(fā)費用預計將達到240億元，明年有望超過300億元，并且小米汽車智能駕駛技術(shù)的突破也將很快公布。

自今年4月3日啟動交付以來，小米SU7的市場表現(xiàn)一直令人矚目。截至9月30日，這款中大型純電轎車已累計交付69,790輛，連續(xù)四個月交付量超過1.3萬輛，穩(wěn)居銷售冠軍寶座。然而，本月要實現(xiàn)2萬輛的交付目標，對小米汽車工廠的產(chǎn)能提出了嚴峻挑戰(zhàn)，盡管經(jīng)過產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護，產(chǎn)能正在逐步恢復。

從小米汽車APP的訂單情況來看，消費者下定并鎖單小米SU7后，最快需要等待21周，最慢則需長達28周才能收到車輛。不同車型的交付速度也有所差異，其中Max版車型預計21-24周內(nèi)交付，Pro版車型預計22-25周交付，而標準版車型則需等待最長時間，預計25-28周才能交付。

回顧小米SU7的發(fā)展歷程，這款車型于3月28日正式上市，共推出了三款配置車型，售價區(qū)間為21.59萬-29.99萬元。在智能駕駛方面，小米SU7搭載了全棧自研的智能駕駛技術(shù)，配備了包括1顆激光雷達、11個高清攝像頭、3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達在內(nèi)的29個智駕傳感器，以全面感知周邊環(huán)境。同時，車輛還配備了兩顆英偉達Orin-X芯片，總算力高達508TOPS，全系標配高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高級智能駕駛功能。