隨著增混車型逐漸成為新能源車市場中的主力軍，其純電駕駛負面體驗問題也日益凸顯，其中續航短、補能慢、低溫衰減等痛點，成為了關鍵挑戰。

10月24日，寧德時代在北京發布了全球首款純電續航400公里以上，且兼具4C超充的增混電池——驍遙超級增混電池。發布會上，寧德時代相關負責人表示，驍遙超級增混電池，將讓車主徹底告別傳統增混車型因純電續航短而帶來的頻繁充電煩惱，做到“充電一次，通勤一周”；同時，驍遙還將憑借“充電10分鐘，補能超280km”的優秀表現，解決增混車主的補能焦慮 。

據悉，驍遙電池采用了正極材料表面修飾技術，結合創新的高壓電解液配方形成“納米級防護層”，有效減少了活性層的副反應。正極材料中還引入了高活性激發態粒子，大幅提升鋰離子在材料中的傳輸效率。同時，寧德時代還構建了SOC全場景高精模型，SOC控制精度提升了40%。材料創新結合BMS智能算法優化，讓驍遙電池的純電使用率整體提升了10%以上，實現了超過400km的純電續航。

除了續航能力的提升，寧德時代還將4C超充技術也“復刻”到了驍遙電池上，實現“充電10分鐘，補能超280km”。而正極快離子導體包覆技術、負極二代快充石墨和新型納米包覆技術、多梯度分層極片設計和全新的超高導電解液配方，使鋰離子的穿透“縱享絲滑”，讓增混車型也能享受純電般的極致充電體驗。寧德時代鈉離子電池技術此次也在驍遙超級增混電池上進行了落地應用，打破了新能源車型的低溫局限性，實現零下四十度極寒環境可放電，零下三十度可充電，零下二十度更是與常溫駕駛體驗沒有差別。

依托寧德時代首創的AB電池系統集成技術，驍遙電池包將鈉離子電池與鋰離子電池按一定比例和排列進行混搭、串聯、并聯集成，實現電池低溫續航提升5%。針對鋰離子電池、鈉離子電池低溫性能上的差異，寧德時代還開發了全溫域電量精準計算BMS技術，在全天候場景下對不同化學體系針對性分區管理，有效解決了高低溫惡劣環境下電量預測失真或動力性能降級等問題。

據了解，目前，驍遙電池已經成功落地多個車型品牌，包括理想、阿維塔、深藍、啟源、哪吒等。預計到2025年，包括吉利、奇瑞、廣汽、嵐圖等在內的近30款增混車型，都將配備寧德時代驍遙超級增混電池。

記者 張海軍