記者 崔瑤 王祥龍

北京時間2024年10月30日4時27分，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。約10分鐘后，神舟十九號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

當日凌晨，無數人關注著這一振奮人心的時刻，其中也包括背后的“他們”。他們，正是此次神舟十九號載人飛船搭載的部分特種設備的設計者團隊。記者了解到，載人飛船的特種設備中，多款“綿陽造”產品充當了重要角色。由四川長虹電子控股集團有限公司（以下簡稱“長虹”）旗下公司研制的多款產品，在發射、跟蹤、交會對接等多方面發揮了重大作用。為此，記者對話了這些設計者團隊。

長虹紅星電子

長虹紅星電子林貴洪團隊：

“跟星星作伴，與日月聊天”

“信號一切正常！”10月30日凌晨，守在電視機前的林貴洪直到聽到宇航員說出這句話才終于松了口氣。而要宇航員在太空中說出這句話，并且地面能夠實時、穩定地接收到訊號，空間通信行波管的關鍵部件起到至關重要的作用。作為長虹紅星電子的副總工程師，林貴洪則負責帶領團隊研制這一關鍵部件。

“神十九”長虹紅星電子特種產品項目研發團隊

“不管是在升空過程中，還是到達空間站，都要一直給地面傳輸相關信息，空間通信行波管中有一個材料要發揮重大作用。”林貴洪向記者介紹道，該材料擁有其他陶瓷材料無法比擬的導熱特性，兼具較好的力學性能、絕緣性能，以及微波損耗低的特點，能夠有效保障空間飛行器在運行過程中穩定實現空間——地面信號傳輸，確保飛船安全、穩定、可控、可靠地運行。

而要做到這些，就需要不斷對陶瓷材料的性能、強度，以及產品的精度、一致性和可靠性等進行提升。其實，這已經不是長虹紅星電子第一次護航神舟系列飛船，從神舟十六號開始，林貴洪就帶領團隊一起參與研制了這一關鍵部件。林貴洪透露，與今年上半年發射的神舟十八號載人飛船相比，神舟十九號載人飛船中的某些特種產品尺寸變小，因此，要在這樣的產品上實現高精度無疑增加了許多困難。

但從三年前接下這個任務開始，林貴洪就和團隊一起開始了攻關之路，直到今日凌晨，看著神舟十九號載人飛船成功發射，林貴洪團隊懸著的心也終于放下了。“從火箭發射開始，到升空過程，再到最終宇航員安全著陸，整個過程我們都非常關注，看到我們的產品能夠為祖國航天事業做一些貢獻，我們覺得非常有意義！”

“我總說，我們的產品是‘跟星星作伴，與日月聊天’，然后翱翔于天空中！”這句話林貴洪在每次新員工培訓時都會講到。他告訴記者，如今，一代又一代的年輕人加入團隊，也正是這一次次的成功，給了整個團隊極大的信心和鼓舞。未來，林貴洪還將繼續扎根崗位，帶領團隊進一步提升核心產品性能、可靠性。“沒有最好，只有更好！”林貴洪說。

長虹零八一集團

長虹零八一集團萬軍團隊：

做好“萬里測控第一棒”

“看著火箭成功發射并且一切正常，我們感到非常自豪！”長虹零八一集團31系列雷達設計總師萬軍告訴記者，作為我國航天測控特種產品的主要提供商，長虹零八一集團采用的低仰角條件下動目標跟蹤技術，能夠在地強地雜波條件下實現對火箭目標的穩定跟蹤，可以為指控中心提供火箭起飛和初始飛行段的數據信息。

萬軍介紹說，從火箭自發射塔出膛的瞬間，他們所研制的特種產品就要立即對火箭展開跟蹤，并需要準確地將相關坐標參數發送至指揮中心，以便指揮中心實時了解、掌握火箭是否按照預定計劃飛行、是否偏離正常軌道。而該特種產品主要用于火箭行駛的前60秒左右，大約100公里，因此這一段路程也被稱為“萬里測控第一棒”。

“神十九”長虹零八一特種產品項目研發團隊

“我們派了專人過去，就在離發射地點不到一公里的地方，親眼看到神舟十九號載人飛船發射成功，我們的任務也就圓滿完成了。”萬軍告訴記者，早在此次發射任務一周前，他們就已經安排了專業技術人員達到現場，負責發射前該特種設備的檢測、維護等工作。今日凌晨，看著火箭劃破長空，也代表他們這“第一棒”的任務順利“交棒”。

據了解，我國所有航天發射中心均已裝備該特種產品，該產品已經保障了歷次航天發射任務的安全受控，包括“天舟”號貨運飛船、北斗系列衛星等。

“能夠以這種形式參與這項工作，我們都感到很驕傲，同時，每一次的成功發射也都給了我們團隊信心，讓我們對自研設備更加自信，也激勵我們繼續研究性能更強的特種設備。”萬軍表示，未來，長虹零八一集團還將繼續在該系列特種設備的數字化、相控陣雷達方面創新探索，更好地為我國航空航天事業保駕護航。