小米汽車近日在官方渠道解答了網(wǎng)友關于原型車與量產(chǎn)車之間的疑問，詳細闡述了這兩者的聯(lián)系與區(qū)別。

據(jù)小米介紹，原型車主要用于測試設計理念、車輛性能及新技術的可行性，通常生產(chǎn)成本較高，且不必完全遵守市場上的法規(guī)和標準。相比之下，量產(chǎn)車則是為了大規(guī)模生產(chǎn)和銷售而設計，必須經(jīng)過更為嚴格的耐久性和安全性測試，同時需滿足所有相關法規(guī)要求。

以小米自家的汽車為例，SU7 Ultra Prototype即為原型車，而最終投放市場的SU7 Ultra則為量產(chǎn)車。小米強調(diào)，原型車上所搭載的先進技術，如超級三電機系統(tǒng)、高功率電池包及散熱系統(tǒng)等，都會在經(jīng)過紐北賽道的嚴格測試后，應用到量產(chǎn)車上。

這一過程確保了小米SU7 Ultra不僅繼承了原型車的優(yōu)秀基因，更成為了一款具備賽道性能的四門跑車。小米對原型車和量產(chǎn)車的明確區(qū)分及技術應用策略，顯示了其在汽車領域的專業(yè)性和對市場需求的深刻理解。