AUDI E概念車全球首秀、領克07EM-P改款車型亮相、新款大眾高爾夫亮相、小鵬P7+正式上市……11月7日，汽車圈熱鬧非凡，各品牌為了獲得更高關注度都使出渾身解數。

其中，小鵬P7+似乎憑借著全球首款AI汽車的頭銜、出乎意料的售價以及何小鵬先生個人影響力獲得最高關注度。多個“小鵬新車”相關話題，持續占據熱搜榜單。大量小鵬客戶涌入官網，官網服務器被擠崩。相關數據顯示，P7+上市僅1小時，大定就突破了10000臺。

作為小鵬汽車未來十年成為面向全球的AI汽車公司的開山之作，小鵬P7+肩負著讓更多人享受到“豪華行政級轎車”的空間與舒適、讓更多燃油車用戶享受到“高階智能”樂趣兩大使命。為此，新車充分考慮家庭用戶的出行需求，開創性地將轎跑的姿態、SUV的空間、MPV的舒適巧妙融合，打破了傳統汽車品類的界限，為用戶帶來全新的未來出行體驗。

發布會上，小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，傳統汽車的豪華僅停留在外觀和內飾配置上，而智能汽車時代，汽車豪華離不開智能科技。小鵬汽車依托對用戶需求的深刻洞察，致力打造以智能、標配為核心的“科技豪華”，全面提升用戶的出行體驗。

基于此，小鵬P7+成為全球首款全系標配AI高階智駕的汽車。新車首發搭載小鵬自研的AI天璣5.4.0、端到端大模型以及AI鷹眼智駕方案。其中，AI鷹眼智駕方案應用了行業首個單像素Lofic架構、雙Orin-X智駕芯片以及26個感知硬件，感知距離提升125%，識別速度提升40%。AI天璣5.4.0對比5.3.0版本，整體擬人感提升4倍以上，變道成功率提升53%，繞行成功率提升155%。小鵬P7+圖靈AI高階智駕不用選裝以及訂閱、付費，做到全國都能開，全國都好用，基于2天迭代一次的端到端大模型，能實現月月OTA，讓用戶常用常新。

在智能座艙方面，小鵬P7+全面接入自研的X-GPT大模型，標配高通8295P座艙芯片，整體性能提升50%，讓AI智能小P不僅能聽得懂人話，做到“理解得更深、想得更全、行動得更準”，更能一句話完成座艙功能設定。座艙內標配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表以及8英寸后排娛樂屏，可實現三屏互聯，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨設備的車控以及車機手機互聯，讓出行更加便捷、智能。

記者 李繼龍廣州報道