在珠海航展的盛大舞臺上，中國商飛帶來了一則重磅消息：國產支線飛機ARJ21正式迎來新的商業名稱——C909，與C919干線飛機和C929洲際飛機共同構成了中國商飛的“三劍客”陣容。
這一名稱的統一，不僅提升了產品的識別度，更是中國商飛品牌影響力的一次重要躍升。C909，這一新名稱的背后，是ARJ21飛機自2016年投入商業運營以來的輝煌歷程。至今，這款飛機已累計交付150架，安全載客超過1700萬人次，成為支線航空市場的一股強勁力量。
作為支線飛機，C909以其靈活多變的客艙布局和卓越的機場起降性能，贏得了市場的廣泛認可。無論是78座的兩艙布局，還是高達97座的高密度經濟艙，C909都能輕松應對。同時，它還能在短窄跑道、高寒、高溫、高原等復雜機場條件下穩定起降，展現出極強的環境適應性。
在珠海航展上，中國國航與中國商飛更是簽署了C929客機的首家用戶框架協議，意向成為這款寬體客機的全球首家用戶。C929客機擁有280座的寬敞座席和12000公里的遠航程，目前正處于初步設計階段，未來有望成為國際航空市場的新星。
國航作為我國唯一載國旗飛行的航空公司，一直在積極推動國產大飛機事業的發展。今年8月，國航成功接收了首架C919飛機，并在9月成功完成了商業首飛。截至目前，國航已引進2架C919客機和31架C909客機，為國產飛機的發展注入了強勁動力。
運營數據顯示，國航的C919客機已累計飛行174架次，安全飛行時長達到389小時，運輸旅客2.38萬人次；而C909客機則累計執行航班4.6萬架次，安全飛行時長高達8.1萬小時，運輸旅客達304萬人次。這些數字不僅見證了國產飛機的安全性與可靠性，也彰顯了中國航空工業的蓬勃發展。
