寧德時(shí)代在近期于世界青年科學(xué)家峰會(huì)上揭曉了一項(xiàng)重大科研進(jìn)展，由首席科學(xué)家吳凱親自宣布。

據(jù)吳凱透露，寧德時(shí)代已成功完成第二代鈉離子電池的研發(fā)工作，并計(jì)劃在2025年正式推向市場。這款新型電池能在極端低溫條件下，即零下40度的環(huán)境中正常運(yùn)作，表現(xiàn)出色。

與第一代鈉離子電池相比，新一代產(chǎn)品雖然在能量密度上依然保持相對較低的水平，但在安全性和耐低溫性能方面有了顯著提升。這一突破無疑為鈉離子電池的廣泛應(yīng)用提供了更多可能性。

寧德時(shí)代董事長曾毓群此前已推出的初代鈉離子電池，已在能量密度、充電效率以及低溫放電性能等多個(gè)方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢，為鈉離子電池技術(shù)的商業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寧德時(shí)代去年已與奇瑞汽車達(dá)成合作，將鈉離子電池首次應(yīng)用于奇瑞車型中，并推出了全新的“ENER-Q”電池品牌。雙方的合作不僅涵蓋了鈉離子電池，還包括磷酸鐵鋰電池、AB電池以及M3P等多種電池技術(shù)。

盡管在能量密度方面，鈉離子電池相較于鋰離子電池仍有一定差距，但其在安全性和耐低溫方面的卓越表現(xiàn)，使其在應(yīng)用上展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢。鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池相似，但其更多的應(yīng)用場景和潛力正逐漸被人們所發(fā)掘。