11月28日，最新消息，理想汽車智能駕駛車位到車位功能隨OTA6.5版本車機(jī)系統(tǒng)向理想L系列AD Max用戶和理想MEGA用戶進(jìn)行全量推送，理想汽車成為全球首家全量推送這一功能的車企，再次展現(xiàn)了在智能駕駛領(lǐng)域的卓越實(shí)力與創(chuàng)新精神。本次OTA重點(diǎn)圍繞智能駕駛、智能座艙和智能電動(dòng)功能升級(jí)，為理想L系列和MEGA用戶帶來常用常新的用車體驗(yàn)。

其中智能駕駛方面，繼10月23日理想汽車行業(yè)首創(chuàng)的全新一代雙系統(tǒng)智能駕駛技術(shù)架構(gòu)端到端+VLM全量推送后，本次OTA6.5再次迎來重磅升級(jí)，車位到車位全量推送后，上車即可開啟一鍵智駕，自主泊出車位，自主進(jìn)出園區(qū)和識(shí)別閘機(jī)抬桿，城市環(huán)島、掉頭等復(fù)雜場景無感通行，可駛?cè)敕忾]的園區(qū)及小區(qū)，自動(dòng)將導(dǎo)航終點(diǎn)匹配園區(qū)或小區(qū)內(nèi)的行駛路線，無論是露天還是地庫等各種停車位，都能夠最終自主泊入車位。上車一鍵開啟，全程輕松駕駛，全場景智能駕駛連貫行駛到達(dá)目的地。

此次升級(jí)還新增了理想首創(chuàng)的基于端到端+VLM實(shí)現(xiàn)的全國高速收費(fèi)站ETC通行功能，不依賴地圖數(shù)據(jù)，以更先進(jìn)的技術(shù)方案解決高速收費(fèi)站通行的行業(yè)難題。這也是目前行業(yè)唯一VLM識(shí)別ETC，不限范圍、無需學(xué)習(xí)過程，全國用戶都能用，端到端大模型規(guī)劃行駛軌跡，幫助用戶自主通行ETC。支持全國范圍所有收費(fèi)站識(shí)別與通行，智能駕駛行駛效率再提升！理想汽車行業(yè)第一家真正實(shí)現(xiàn)了全程無斷點(diǎn)、全場景100%覆蓋的智能駕駛體驗(yàn)。

與此同時(shí)，智能泊車方面新增智能泊出功能，在空間較窄的車位，例如垂直、斜列、側(cè)方等場景，可使用一鍵智能泊出，有無車位線都能泊出，解決用戶駛出車位麻煩的問題，并且在應(yīng)對(duì)極窄車位時(shí)，會(huì)自動(dòng)折疊外后視鏡，適用場景更加廣泛。

除了上述智駕功能升級(jí)，在主動(dòng)安全方面，AD Max和AD Pro新增后向主動(dòng)緊急制動(dòng)R-AEB，減少倒車過程中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在倒車過程中，檢測本車與后方行人、騎車人及車輛等靜止目標(biāo)存在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)幫你主動(dòng)剎車減免事故。AD Max新增后向誤加速抑制MAI，減免倒車誤操作的事故傷害，在倒車場景中，駕駛員誤踩加速踏板（100%油門），面對(duì)行人、騎行人、車輛有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)抑制油門加速響應(yīng)，發(fā)出危險(xiǎn)告警提示，語音播報(bào)請(qǐng)松開加速踏板，減免碰撞事故。上述兩項(xiàng)功能均支持倒車最高速度45km/h激活，覆蓋倒車全速域范圍，為用戶提供更全面的安全守護(hù)。

記者 李繼龍