斯巴魯汽車近日宣布，其備受期待的2025款WRX車型已正式亮相，此次發(fā)布標志著WRX系列的一次重要調(diào)整：基礎款車型被取消，轉(zhuǎn)而推出了Premium、Limited、GT以及高性能版tS四個配置級別，以滿足不同消費者的多樣化需求。

據(jù)斯巴魯官方透露，這一決策背后有著充分的市場調(diào)研支持。在過去一年中，選擇基礎款WRX的買家數(shù)量寥寥無幾，而超過半數(shù)的消費者更傾向于選購配置更為豐富的Premium版本。因此，為了優(yōu)化產(chǎn)品線并集中資源提升車輛性能與配置，斯巴魯決定在2025款車型中取消基礎款。

價格方面，新款WRX的入門門檻有所抬升。Premium手動擋版本起售價為36920美元，相比去年上漲了1165美元，若加上目的地費用的50美元增長，實際漲幅超過1200美元。即便是這一入門版本，也已遠超去年基礎款的定價。而頂配tS車型則售價高達46875美元，與上一代WRX TR相比，漲幅達到了4100美元。其他配置如Limited和GT車型，價格也有所上調(diào)。

為了緩解消費者對價格上漲的不滿，斯巴魯在2025款WRX的外觀和內(nèi)飾上下了不少功夫。新車標配醒目的紅色車標，并提供了需額外付費的銀河紫（Galaxy Purple）涂裝選項，為車輛增添了幾分時尚與動感。內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了舊款車型的整體設計，但在細節(jié)上進行了優(yōu)化，如全系標配11.6英寸中控屏、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)以及Driverfocus駕駛員注意力輔助系統(tǒng)等，提升了駕駛的便捷性和安全性。

在動力方面，2025款WRX全系搭載了2.4升渦輪增壓BOXER發(fā)動機，最大功率達到271馬力，并配備了斯巴魯標志性的對稱式全輪驅(qū)動系統(tǒng)，確保了車輛在各種路況下的卓越操控性能。而tS版本更是配備了由斯巴魯技術(shù)國際（STI）調(diào)校的電子控制可調(diào)減震器和升級的Brembo剎車系統(tǒng)，以及19英寸合金輪轂，進一步提升了車輛的操控性和制動性能。

內(nèi)飾細節(jié)上，除tS版本外，其他配置均增加了中控臺紅色縫線，Limited和GT版本更是在座椅靠背和頭枕上加入了紅色縫線，營造出更加運動化的內(nèi)飾氛圍。這些改動不僅提升了車輛的視覺效果，也讓駕駛者在觸感和觀感上都能感受到斯巴魯對品質(zhì)的執(zhí)著追求。

對于熱愛駕駛的消費者而言，2025款斯巴魯WRX無疑是一個值得期待的選項。它不僅在性能和配置上進行了全面升級，還通過取消基礎款車型的方式，進一步優(yōu)化了產(chǎn)品線，使得每一款車型都能更好地滿足消費者的需求。無論是追求性價比的Premium版本，還是注重性能的tS版本，都能在新款WRX中找到屬于自己的駕駛樂趣。