近期，國產新能源汽車領域迎來了新的發展浪潮，各類車型琳瑯滿目，價格區間橫跨數萬至數百萬不等。在這一波創新浪潮中，仰望U9與昊鉑SSR等售價高達百萬級別的國產超級跑車格外引人注目。

然而，業內有汽車評論員對此持謹慎態度，他認為目前國產新能源汽車品牌應暫避鋒芒，不宜急于涉足跑車市場。他強調，跑車不僅需要深厚的技術積累，還需要獨特的品牌文化支撐，這并非普通消費者的日常所需，更多是一種情感的滿足和象征。

這位評論員進一步指出，國產車企應當首要任務是展示自身的硬實力，通過技術革新和產品升級，讓大眾真切感受到國產汽車與進口汽車相比毫不遜色。但他同時也建議，車企在當前階段應更注重生存與發展，多推出性價比高、實用性強且設計美觀的家用車型。在這方面，問界、小米汽車、極氪、小鵬汽車及理想汽車等品牌已取得了不俗的成績。

他還特別提到，豪華品牌的塑造并非簡單堆砌高端配置并高價出售，而是一個長期積累的過程，需要時間和市場的認可。

這一觀點得到了另一位汽車博主的認同。他建議那些剛剛具備購買跑車經濟條件的消費者，暫時不要急于購買跑車。他強調，“真正的高級感，不是靠堆砌材料就能營造出來的。”

這兩位博主的觀點共同反映了國產新能源汽車品牌在追求高端市場時面臨的現實挑戰。他們認為，盡管國產汽車品牌在技術和設計上取得了顯著進步，但在品牌文化和市場認可度方面，仍有較長的路要走。