近期，國內油價調整窗口即將于12月4日24時開啟，但在調整前的第8個工作日，市場監測數據顯示原油變化率微弱，僅為0.35%。這一數據預示著，若按此趨勢延續，汽柴油價格或將上調約15元/噸。然而，值得注意的是，這一微小漲幅并未觸及國家規定的油價調整門檻——即每次調整需至少達到50元/噸的變動幅度，因此本次油價調整或將不會實際生效，消費者在未來加油時或將繼續享受當前油價。

從宏觀視角審視，國內油價近期保持穩定，多次出現“調整擱淺”的現象。這一趨勢背后，國際原油市場的波動扮演了重要角色。據國際能源署預測，至2025年，全球原油供給量或將超出需求量約100萬桶/日，這一預期引發了投資者對主要產油國產量調整的密切關注。受此影響，上周國際油價出現顯著下滑，紐約商品交易所原油價格和倫敦布倫特原油價格分別下跌4.55%和3%。

回顧2024年，中國國內成品油價格已經歷了頻繁的調整，共計23次。其中，上調和下調的次數各為9次，另有5次因調整幅度未達到50元/噸的標準而保持原價。綜合來看，汽油和柴油價格分別累計下降了130元/噸和125元/噸，換算成每升價格，降幅約為0.1至0.12元。