近日，有消息稱，億萬富翁賈里德·艾薩克曼，這位私人宇航員兼Shift4 Payments公司的首席執(zhí)行官，已被提名為美國航空航天局（NASA）下一任局長的候選人。艾薩克曼在商業(yè)和航天領(lǐng)域都有著卓越的成就，使他成為這一職位的有力競(jìng)爭者。

早在2021年，艾薩克曼就曾作為指揮官，成功領(lǐng)導(dǎo)了人類歷史上首次完全由平民組成的太空飛行——Inspiration4（靈感4號(hào)）任務(wù)。這次任務(wù)由SpaceX公司執(zhí)行，搭乘的是獵鷹9號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的自主載人龍飛船2號(hào)。艾薩克曼和他的團(tuán)隊(duì)在太空中度過了令人難忘的時(shí)光，最終安全返回地球，這一壯舉也讓他成為了航天領(lǐng)域的焦點(diǎn)人物。

在商業(yè)領(lǐng)域，艾薩克曼同樣表現(xiàn)出色。他從14歲就開始工作，1999年創(chuàng)辦了零售支付處理公司United Bank Card（后更名為Harbortouch、Shift4 Payments）。作為公司的創(chuàng)始首席執(zhí)行官，艾薩克曼帶領(lǐng)公司不斷發(fā)展壯大，到2020年，該公司已更名為Shift4 Payments，每年處理的付款金額高達(dá)2000億美元。這一成就不僅彰顯了艾薩克曼的商業(yè)頭腦，也讓他在商業(yè)界贏得了廣泛的贊譽(yù)。

除了商業(yè)和航天領(lǐng)域，艾薩克曼還是一位飛行愛好者。他擁有多架軍用航空器的飛行資格，并曾兩次嘗試創(chuàng)造駕駛輕型噴射機(jī)環(huán)球飛行的新世界紀(jì)錄。2008年，他首次嘗試以83小時(shí)的成績環(huán)球飛行，但未能打破當(dāng)時(shí)的紀(jì)錄。然而，2009年4月，他再次嘗試并取得了成功，飛行時(shí)間為61小時(shí)51分15秒，比原紀(jì)錄快了約20小時(shí)。這一壯舉不僅證明了他的飛行技能，也讓他在飛行愛好者中樹立了崇高的地位。

艾薩克曼還是德拉肯國際的創(chuàng)始人之一。這是一家總部位于佛羅里達(dá)州的公司，主要為美軍培訓(xùn)飛行員。德拉肯國際在業(yè)界享有很高的聲譽(yù)，這也為艾薩克曼的航天事業(yè)提供了有力的支持。

在航天領(lǐng)域，艾薩克曼的貢獻(xiàn)不僅僅局限于Inspiration4任務(wù)。2024年9月，他還指揮了北極星黎明任務(wù)，這是北極星計(jì)劃載人太空計(jì)劃的一部分。在這次任務(wù)中，艾薩克曼和他的團(tuán)隊(duì)完成了一次長達(dá)數(shù)小時(shí)的艙外活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了人類首次商業(yè)太空行走。在為期五天的飛行中，他們進(jìn)行了大約40次不同的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，為人類的太空探索事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。