近期，汽車領域傳來重磅消息，知名博主孫少軍透露，比亞迪在上周的新增訂單量已經(jīng)突破了12萬輛大關，預示著這家車企正全力沖刺年末的銷量目標。

根據(jù)孫少軍所提供的數(shù)據(jù)分析，比亞迪本月的銷量極有可能再次突破50萬輛的里程碑，甚至有望刷新此前的銷售紀錄。這一預測無疑為比亞迪的年終業(yè)績增添了濃墨重彩的一筆。

比亞迪的最新銷量數(shù)據(jù)表明，11月份的銷量達到了驚人的50.68萬輛，這一數(shù)字遠超排名第二的上汽集團。更令人矚目的是，比亞迪在今年前11個月的累計銷量已經(jīng)達到了374.09萬輛，這意味著比亞迪提前一個月就鎖定了全年銷量突破400萬輛的輝煌成就。

比亞迪此前曾設定了2024年的新能源汽車銷量目標，即在2023年銷售302萬輛的基礎上，實現(xiàn)20%以上的增長。以此計算，比亞迪2024年的銷量目標應超過362.4萬輛。然而，如今比亞迪已經(jīng)提前完成了這一年度目標，展現(xiàn)出了其強大的市場號召力和品牌影響力。

在國內(nèi)汽車市場中，比亞迪的銷量表現(xiàn)尤為突出。與奇瑞控股、吉利汽車和上汽集團等其他車企相比，比亞迪的銷量遙遙領先。11月份，奇瑞控股銷量為28萬輛，吉利汽車為25萬輛，上汽集團則僅為17.4萬輛。比亞迪的銷量幾乎是這些車企的兩倍，穩(wěn)居行業(yè)領先地位。與合資品牌中的佼佼者大眾和豐田相比，比亞迪同樣展現(xiàn)出了強勁的競爭實力，成為了市場上的一匹黑馬。