在步入2024年尾聲之際，國內成品油市場即將迎來年度最后一次價格調整。此次調整定于12月18日深夜24時正式實施，標志著第25輪成品油零售價格調整周期的終結。對于廣大車主而言，這意味著在接下來的兩周內，國際油價的任何風吹草動都可能直接影響到最終的油價調整結果。
目前，本輪調價周期已行進過半。根據最新市場監測數據，原油的價格變化率已達到了-1.16%，預示著汽柴油價格或將下調約50元/噸，這一幅度恰好觸及了油價下調的門檻。若此趨勢得以延續，至12月18日，消費者或將迎來每升汽油和柴油價格0.04至0.05元的降幅，為年末的出行成本帶來一絲緩解。
國際市場上，上周五的油價波動為全球石油市場增添了一抹不確定的色彩。WTI原油和布倫特原油兩大基準油價均出現下跌，跌幅分別達到了1.87%和1.55%，延續了此前的下行趨勢。這一走勢的背后，是OPEC決定將其增產計劃延長至明年四月的決定，以及全球經濟復蘇緩慢和對原油需求增長放緩的擔憂，共同導致了市場對未來供應過剩的悲觀預期，進一步給油價帶來了壓力。
然而，從技術層面分析，當前油價似乎已觸及前低的技術支撐位，并出現了止跌企穩的跡象。盡管未來的油價走勢仍充滿變數，但這種變化無疑為市場帶來了一絲曙光。對于國內消費者而言，即便國際油價波動不斷，但只要當前預測得以應驗，即將到來的油價調整仍將為車主們帶來實實在在的優惠，即便是微小的降幅，也能在日常生活中帶來一絲輕松與便利。
