智能駕駛領域的又一股新勢力正加速沖刺國際資本市場。深圳佑駕創新科技股份有限公司（佑駕創新），一家專注于智能駕駛及智能座艙解決方案的提供商，近日成功通過港交所聆訊，并計劃在2024年12月8日之后發布詳細的招股資料。此次IPO由中信證券和中金公司聯合保薦，佑駕創新擬發行不超過1.38億股的境外上市普通股。

佑駕創新的上市之路并非一帆風順，此前已兩次向港交所遞交上市申請，分別是在2024年5月27日和11月28日。若成功上市，佑駕創新將成為繼地平線、文遠知行和小馬智行之后，短短兩個月內第四家在資本市場亮相的智能駕駛“獨角獸”。

自2014年成立以來，佑駕創新在智能駕駛領域深耕多年，產品線涵蓋了iSafety、iPilot和iRobo三大系列。其中，iSafety系列致力于提升車輛的智能化和安全性，iPilot系列則實現了高速領航輔助、城市領航輔助等高階智能駕駛功能的商業化落地，而iRobo系列則聚焦于L4級別的自動駕駛產品，首款無人駕駛Robobus預計將于2025年第一季度交付。佑駕創新還積極拓展車路協同業務，為客戶提供全方位的智能駕駛解決方案。

在財務表現方面，佑駕創新近年來營收持續增長，但虧損壓力仍然存在。招股書顯示，從2021年至2023年，佑駕創新的營業收入分別為1.75億元、2.79億元和4.76億元，今年上半年營收同比增長44.5%至2.37億元。然而，調整后的凈虧損從2023年上半年的1.22億元收窄至0.82億元。盡管如此，佑駕創新的毛利率卻逐年提升，從2021年的9.7%增長至2023年的14.3%，今年上半年更是達到了14.1%。

佑駕創新的全球化戰略也是其一大亮點。截至2024年6月30日，佑駕創新的解決方案已被6家整車廠的15款在研出口車型選用，并為4家整車廠的21款出口車型實現了SOP，產品銷往歐盟、澳大利亞、英國、東南亞等多個地區。這不僅展示了佑駕創新在國際市場的競爭力，也為其未來的增長提供了廣闊的空間。

對于此次IPO的募集資金用途，佑駕創新表示將主要用于提升研發能力、招聘與留任相關研發人才、提高生產效率和解決方案競爭力、加強銷售和營銷能力以及營運資金和一般企業用途。佑駕創新希望通過上市獲得更多的資金支持，以加速技術的研發和市場拓展。

自動駕駛行業的快速發展和資本市場的青睞，使得越來越多的自動駕駛企業開始尋求上市。據統計，自2023年初至今，已有數十家自動駕駛公司陸續開啟或已完成上市，目標上市地主要集中在港交所、美股和科創板。這些企業紛紛上市的背后，是對資金的極度渴求和境外上市融資的便捷性。

自動駕駛技術的研發和市場拓展需要大量的資金投入，而這些投入在短期內可能難以轉化為可觀的收益。因此，上市成為了這些企業獲取資金支持的重要途徑。美股和港股對于企業近三年盈利的要求相對寬松，只要具備技術研發或其他優勢，并滿足一定的上市條件，即可成功上市。這也為自動駕駛企業提供了更多的融資選擇和更廣闊的發展空間。

佑駕創新的上市不僅將為其自身帶來更多的資金支持和發展機遇，也將為整個智能駕駛領域注入新的活力和動力。隨著汽車電動化、智能化、網聯化等趨勢的加速推進，智能駕駛行業將迎來更加廣闊的發展前景。