近期，小米汽車在新能源汽車市場的表現引起了廣泛關注。據車fans平臺創始人孫少軍透露，小米汽車在上周實現了新增訂單7000臺的佳績，使得本月的累計訂單量成功突破20000臺大關。

回顧小米汽車今年的市場表現，自3月28日發布首款車型SU7以來，其市場反響熱烈。從4月開始正式交付以來，小米汽車的鎖單數據持續攀升。據統計，截至12月22日，小米汽車今年已累計收獲超過25.38萬份鎖單。若以當前趨勢延續，下周繼續保持6000份以上的鎖單量，則今年累計鎖單量有望突破26萬份。

具體來看，小米汽車在今年各月的鎖單數據均表現不俗。4月份鎖單量達到8.8萬份，隨后的5月至11月，鎖單量分別穩定在3.5萬份、1.4萬份、1.35萬份、1.93萬份、1.6萬份、2.3萬份和2.5萬份。盡管12月尚未結束，但小米汽車的鎖單量已超2萬份，預計最終將達到2.7萬份左右。

在交付方面，小米汽車APP顯示，目前SU7三款車型的交付時間最短為16周，最長則需22周。盡管相比上市初期已有所縮短，但相較于其他友商，小米汽車的交付周期仍然偏長。

值得注意的是，根據公開信息，在2024年第50周（12月9日至12月15日），小米汽車的上險量達到了0.58萬輛。目前，小米汽車每周的上險量大約在0.5萬至0.6萬輛之間。預計12月的上險量將繼續突破2萬輛，全年上險量有望達到13萬輛以上，逼近14萬輛的里程碑。

小米汽車在新能源汽車市場的快速崛起，不僅體現了其產品的市場認可度，也展示了小米在新能源汽車領域的競爭實力。未來，隨著交付周期的進一步縮短和產能的提升，小米汽車有望在市場上取得更加亮眼的成績。