近日,工信部公布的新車申報名錄中,備受矚目的SUV車型——問界M8正式亮相,迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。隨著實車圖片的廣泛傳播,這款新車的細節(jié)逐漸展現(xiàn)在公眾面前。
問界M8的前臉設(shè)計采用了封閉式前格柵,搭配貫穿式的大尺寸散熱開口,營造出強烈的視覺沖擊力。同時,新車配備了貫穿式燈組,兩側(cè)大燈組與貫穿LED燈組完美融合,形成了一體式的設(shè)計。與M9相比,M8的大燈上部經(jīng)過改動和優(yōu)化,顯得更加精致,擺脫了“腫眼泡”的視覺效果。
從尾部造型來看,問界M8與大哥M9頗為相似。尾燈組同樣采用了貫穿式設(shè)計,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部為點陣式的像素光源,預(yù)計能夠展示多樣化的圖案,提升了車輛的辨識度。
根據(jù)申報信息,問界M8的長寬高分別為5190/1999/1795mm,軸距達到了3105mm,這一尺寸與M9非常接近,軸距僅相差5mm,幾乎可以忽略不計。這樣的車身尺寸,為車內(nèi)提供了寬敞的空間。
值得注意的是,問界M8的選裝組件中,疑似配備了與尊界S800同款的側(cè)向感應(yīng)裝置。這一配置預(yù)計會應(yīng)用于三元鋰電池版本上,從硬件層面支持L3級自動駕駛,為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。
在動力方面,問界M8搭載了1.5T增程動力系統(tǒng),其中增程器最大功率達到了118kW,相比M9的112kW有所提升,進一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。同時,新車還配備了前后雙電機,驅(qū)動電機峰值功率分別為前165kW和后227kW,后電機與享界S9同款,為車輛提供了強勁的動力輸出。
問界M8還提供了兩種容量的動力電池版本,分別為36度和52度,對應(yīng)磷酸鐵鋰和三元鋰材質(zhì)。在WLTC工況下,純電續(xù)航里程分別為161公里和235/240公里,滿足了不同消費者的需求。
從尺寸和配置來看,問界M8與M9相差無幾,甚至在某些方面還有所提升。因此,可以預(yù)見的是,M8的價格定位不會走低。預(yù)計其售價區(qū)間將在38-45萬元之間,將直接競爭BBA的GLC、X3L、Q5L等車型,同時還將直面理想L9和L8以及眾多即將上市的國產(chǎn)大型新能源車。