奇瑞汽車近日正式揭曉了其全新豪華電混越野品牌——捷途縱橫。該品牌在一場盛大的發(fā)布會上驚艷亮相，同時推出了三款備受矚目的新車：G900、G700和F700。

捷途縱橫系列搭載了兩種強大的動力系統(tǒng)：鯤鵬超能混動CDM-O和增程CEM-O。這兩款系統(tǒng)均配置了高性能的2.0T發(fā)動機，結(jié)合高功率電機和先進的800伏電池技術(shù)，不僅支持IP68級別的防水性能，還具備令人驚嘆的快速充電能力。

在越野性能方面，捷途縱橫的底盤設(shè)計堪稱一絕。其獨特的縱橫云臺越野底盤擁有高達350毫米的離地間隙，以及150毫米的懸架可調(diào)范圍，讓車輛在面對復(fù)雜地形時游刃有余。該車還配備了原地掉頭、蟹行模式等先進功能，進一步提升了越野體驗。

外觀上，G900以其方正的車身線條和獨特的縱置日行燈設(shè)計吸引了眾多目光。車頂還配備了激光雷達，車尾則采用了同樣縱置的尾燈設(shè)計。車內(nèi)則采用了硬派的設(shè)計風(fēng)格，配備了多功能方向盤、大尺寸中控屏和貫穿式顯示屏，提供了5座和6座的布局選擇。G900搭載了2.0T混動系統(tǒng)，綜合功率高達560千瓦，綜合續(xù)航里程可達1400公里。

G700則延續(xù)了捷途縱橫的硬派風(fēng)格，大尺寸格柵和倒C型日行燈設(shè)計使其更具辨識度。G700還配備了外掛備胎，進一步彰顯了其越野本色。據(jù)悉，G700計劃于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜上市，屆時將吸引更多國際消費者的關(guān)注。

而F700則定位于皮卡車型，具備強大的3.5噸牽引能力。車內(nèi)提供了5座和4座的布局選擇，滿足了不同消費者的需求。無論是越野探險還是日常運輸，F(xiàn)700都能輕松應(yīng)對。

在發(fā)布會上，捷途縱橫還首次展示了其自主研發(fā)的方舟技術(shù)。這項技術(shù)讓車輛實現(xiàn)了水陸無縫切換的壯舉。通過通道主動密閉和整車智能感知系統(tǒng)，車輛可以輕松應(yīng)對涉水環(huán)境。涉水部位采用了船舶級防銹技術(shù)，確保了車輛的耐用性。同時，車輛還配備了軍工級渦輪推進器，滿載排水量高達4噸，吃水深度達到1.05米，最大航速可達4.5節(jié)。

方舟技術(shù)還通過6軸陀螺儀保證了車輛在水中的平穩(wěn)性，成員艙耐水壓達到20千帕，耐水流速度可達5米/秒。這一技術(shù)的推出，無疑為捷途縱橫系列增添了更多的亮點和競爭力。

發(fā)布會現(xiàn)場還展示了捷途縱橫系列的其他創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計理念。無論是從動力性能、越野能力還是科技配置來看，捷途縱橫都展現(xiàn)出了強大的實力和潛力。

隨著捷途縱橫系列的正式發(fā)布和三款新車的亮相，奇瑞汽車在豪華電混越野市場中的地位將更加穩(wěn)固。未來，捷途縱橫將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)、可靠的越野車型。