在廣州港南沙汽車碼頭，陽光穿透薄霧，映照出一派繁忙景象。2月22日，小鵬汽車在這里舉行了第255批次海外發運儀式，小鵬汽車董事長何小鵬親自駕駛一輛嶄新的右舵小鵬X9，緩緩駛入日本NYK汽車滾裝船。這標志著300輛小鵬X9正式啟程，前往泰國等東南亞市場，開啟小鵬汽車全球化戰略的新篇章。

這批小鵬X9是為東南亞市場量身定制的右舵車型，體現了小鵬汽車對當地市場需求的精準把握。東南亞已成為小鵬汽車在歐洲之后的又一重要目標市場，顯示出其全球布局的雄心壯志。在儀式上，何小鵬重申了小鵬汽車的全球化愿景，表示要在未來三年內，通過做精、做少、做差異、做全球的策略，進入超過60個國家和地區，力爭在未來十年內，實現海外市場銷量占比達到一半，成為中國中高端新能源品牌出海份額的領頭羊。

南沙港作為華南地區最大的汽車出口基地，為小鵬汽車的全球化戰略提供了得天獨厚的條件。這里擁有華南規模最大的汽車滾裝碼頭集群，包括7個萬噸級以上滾裝汽車專用泊位，以及近160萬平方米的商品車堆場。廣汽豐田等老牌車企在此建廠，南沙汽車制造業產值已從2015年的800多億元增長至2023年的約2000億元。新能源汽車已成為南沙汽車出口的明星產品，一季度新能源車出口同比增長超33倍，遠超同期港口汽車出口增速。

南沙海關和南沙邊檢為小鵬汽車的出口提供了全方位的支持。南沙海關提供24小時預約通關服務，實現“前端裝載—在途運輸—裝船操作”無縫銜接，最大程度提升通關效率。南沙邊檢在登輪許可審批和現場警戒部署等方面，為活動提供堅實保障，給予船舶通關零待時。這些措施為小鵬汽車的快速出海創造了有利條件。

小鵬汽車的全球化戰略并非一蹴而就。自2020年將100輛小鵬G3賣到歐洲市場開始，小鵬汽車便正式揚帆出海。如今，小鵬汽車已成為中國新勢力品牌出口量第一、中高端純電出口中國品牌第一，是全球首個達成歐洲萬輛交付的新勢力品牌。在荷蘭、丹麥、挪威等市場，小鵬汽車屢登新勢力銷量榜首，展現出強大的市場競爭力。

小鵬汽車的成功出海，離不開其以AI為核心的“高科技”戰略。何小鵬表示，全球用戶的認可源于小鵬汽車持續在技術與科技上的深耕。在泰國市場，小鵬X9的自動泊車功能受到廣泛好評，能夠輕松應對曼谷交通擁堵和停車位狹小的問題。這反映出中國汽車智能化能力全球領先的事實，也展示了小鵬汽車在AI汽車領域的領先地位。

在全球化戰略的推動下，小鵬汽車的銷量和市值均實現了快速增長。2024年，小鵬汽車股價大漲55.67%，遠超理想汽車和蔚來汽車的漲幅，市值達到174億美元，接近蔚來汽車的兩倍。同時，小鵬汽車也帶動了廣州AI出行巨頭的股價上漲，文遠知行和小馬智行的股價分別上漲72.21%和64.53%，被市場稱為“廣州AI汽車三杰”。

展望未來，小鵬汽車將繼續深化全球化戰略，推動AI汽車技術的不斷創新和應用。何小鵬表示，2025年小鵬會開啟圖靈AI智駕NGP在全球的測試，朝著智駕“全球都能開”的方向邁進。隨著全球資金的加速涌入AI汽車產業，小鵬汽車將迎來更加廣闊的發展前景。