小米汽車近日宣布，其HyperOS 1.5.5系統已正式啟動推送，此次更新為用戶帶來了豐富的功能與體驗上的雙重升級，總計36項改進，旨在全面提升駕駛者的行車感受。尤為端到端全場景智能駕駛（HAD）功能現已全面開放給所有用戶。
此次升級的核心亮點在于，HAD功能實現了從停車位到目的停車位的全鏈條智能覆蓋。無論是高速公路、城市快速路，還是復雜的城市道路及停車場，小米汽車都能提供無縫銜接的智能駕駛體驗。特別是在已學習的停車場內，用戶可享受從啟動到泊車的全自動化服務。
在智能交互方面，小米汽車此次升級實現了智能雙表盤與小愛同學的深度聯動。根據喚醒小愛同學的位置——主駕、副駕或后排，系統會智能展示相應的表情反饋，增強了車內互動的趣味性和個性化。
城市領航輔助功能也得到了顯著增強。新增的環島通行功能，讓車輛在設定導航后能夠自主通過環島；而ETC通行輔助的加入，則讓車輛在P擋狀態下，通過簡單設置即可在HAD模式下自主選擇ETC通道，進一步提升了駕駛的便捷性。
在風險場景的處理上，小米汽車進行了多項優化。橫穿、加塞等復雜場景的交互邏輯得到了改善，提高了行車安全；路口左右轉的通行體驗也得到了優化，軌跡更加自然，成功率顯著提升。紅綠燈檢測在夜間更加穩定，變道體驗更加順暢，減少了無效變道，提升了擁堵場景下的變道能力。
泊車功能方面，小米汽車此次升級實現了全系支持離車泊入。用戶不僅可以通過手機App遠程控制泊車，還能在車外通過確認泊入方式完成泊車操作。同時，滾輪泊車功能的加入，讓用戶只需通過方向盤左側的滾輪即可輕松選擇并泊入目標車位，進一步簡化了泊車流程。
在特殊場景應對方面，小米汽車也進行了多項優化。新增的雪地模式下前向防碰撞輔助功能，提升了冰雪路面行車安全。紅綠燈提醒功能的使用場景得到了擴展，包括單左轉車道綠燈起步提醒和跟車起步提醒。前向防碰撞預警功能的報警時機和靈敏度也得到了優化。
